|
Olej do silnika 2.0 diesel DW10F
Drodzy forumowicze proszę o waszą opinie, jaki olej wlewacie do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift S Max 2015 -
Uprzedzam - jetem tz. "starej szkoły" i jak czytam , że oliwa jest na 30 tysi , to "widzę" złomowanie na 150 tysi.
Ja używam Mobila 5W-30 do diesla - wymieniam co 15 tysi. I żadna siła mnie nie przekona , że Fordowski jest lepszy i bez problemu wytrzymuje 30 tysi. Ostatnio jak zlewałem ORI po 15(ostatni przegląd gwarancyjny), to było już bagno - nie wyobrażam sobie kolejnych 15 na tych sikach. |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift S Max 2015 -
Co to znaczy fordowski? Ford nie produkuje oleju. Inna sprawa interwał, który jest nieporozumieniem
Tu masz pełen syntetyk syntetyk FORD CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL D 0W-30 |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift S Max 2015 -
Co do interwału wymian co 15 tyś pełna zgoda.
Na allegro znalazłem własnie ten typ, co wyżej, ale z dopiskiem A5 CASTROL FORD MAGNATEC PROFESSIONAL D A5 0W30 5L |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift S Max 2015 -
Cytat:
|
Re: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift S Max 2015 -
Oryginalny olej:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]) Znakomity zamiennik: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift S Max 2015 -
Cytat:
Nie wiem czy do nowych silników też ten wlewają. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...77c8a17ea2.jpg |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift
1 załącznik(i)
2.0 TDCi 150 KM, 180KM PEŁEN SYNTETYK
Do ww silnika z emisją EURO 6 należy bezwzględnie stosować olej 0w30 |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift
Dziękuje za wszystkie opinie i porady.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Odp: Olej do silnika 2.0 diesel 180 KM Powershift
Z tym filmikiem to porażka jakiś domorosły wynalazek ... żadnych danych o twardości tego trzpienia , do tego to wcale nie pracuje w oleju tylko na początku zostało polane olejem .Taki test jest żenadą pomijając łożysko które powinno odbierać jakiekolwiek tarcie na zewnętrznej stronie bieżni . Jednym słowem ktoś słyszał że dzwonią .... ale nie wie w którym kościele .
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:11. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.