Modyfikacje, konfiguracje co można ?
 

Poprzedni wątek ogólny o MK5 poszedł sobie do Hyde Parku, więc rozpoczynamy nowy wątek o możliwych modyfikacjach.

Dzisiaj udało mi się włączyć pierwszy drobiazg w MND5 - autozamykanie po ruszeniu.
Ustawienie odpowiedniej opcji powoduje pojawienie się w menu zegarów dodatkowej pozycji w zakładce "Zamki" pozwalającej na aktywowanie lub dezaktywowanie automatycznego zamykania po ruszeniu.
Tak więc narzędzia do zmiany konfiguracji i aktywacji dołożonego wyposażenia okazały się funkcjonalne.
Teraz tylko kwestia kolejnych doświadczeń.


Do listy mayaka trzeba dodać:
- możliwość dołożenia i aktywowania wejścia video do AUX (jak ktoś ma tylko AUX),
- możliwość dołożenia i aktywowania fabrycznej kamery cofania
- możliwość dołożenia i aktywowania fabrycznego haka itp.

Niecierpliwym spieszę donieść, iż na razie ciągle nie udało mi się aktywować navi w Sync2 bez aktywnej navi, ale robi to [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ci, co chcą sobie dołożyć hak, halogeny czy co tam jeszcze z brakującego wyposażenia mają już światło w tunelu, bo standardowa odpowiedź ASO "nie da się"... nie jest już jedyną obowiązującą...

Aktualizacja 2016.04.27
Możliwa jest "bezinwazyjna" (bez demontażu urządzenia) aktywacja navi w Sync2.

Odp: MK5 - Modyfikacje, konfiguracje
 

Pytałem w ASO - cena kamery 800 pln, plus dochodzą jeszcze 3 wiązki ale pan nie miał pojęcia która do czego...
Wydaje mi sie ze moze byc potrzebny modòł obrazu - ten od kolorowych lini widocznych w kamerze - moze komuś uda sie ustalić jaki ma ewentualnie numer katalogowy i czy jest potrzebny tak jak w mk4.
Ważne jest tez czy w tylnej klapie jest wiązka do kamery czy jej nie ma w mk5 z zestawem premium.

Odp: MK5 - Modyfikacje, konfiguracje
 

potrzebny jest nr VIN mond5 z fabryczną kamerą cofania, wtedy się sprawdzi

Odp: MK5 - Modyfikacje, konfiguracje
 

A masz może numer części tej kamery którą wyceniło ASO na 800 PLN?

Też jestem tematem zainteresowany, moze któryś z kolegów ma dostęp do ECAT'a i mógłby podać jakich gratów trzeba szukać żeby dołozyć kamerę cofania do MK5?

Odp: MK5 - Modyfikacje, konfiguracje
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] -i-wawa
Nie pytałem o numer części ale podejrzewam ze jest jeden rodzaj kamery do mk5.
I ponawiam twoją prośbę ws ECAT-a.

Odp: MK5 - Modyfikacje, konfiguracje
 

Do hamerykańskiego Fusiona jest takie coś:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Być może to ta sama część, może będzie miała inny prefix, np. DS7T czy siakoś.
Dobrze by było, aby ktoś z pełnym dostępem do etisa/ecata mógł to potwierdzić...

Odp: MK5 - Modyfikacje, konfiguracje
 

Przecież posłałem Ci VIN i pełną specyfikację/konfigurację MND5 między innymi z fabryczną kamerą cofania. Mamy wszystkie dane w tej sprawie...
W MND5 kamera wydaje się być obsługiwana wprost przez APIM (SYNC2) - na liście modułów brak jest IPMB (modułu kamery wstecznej).

Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
 

@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Kamera cofania :
ES7T-19G490-BA -
Od: 29-09-2014 4-/5-drzw. limuzyna
Od: 25-05-2015 4-Drzwiowy Sedan, Titanium Plus

ES7T-19G490-CA - Od: 29-09-2014 Kombi

Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
 

Tomku - sam VIN zupełnie niczego nie daje. Oto on: WF0FXXWPCFFC52407
Bardzo ładne, wypasione MND5 stojące w jednym z komisów.
Komis ten nawiązał ze mną współpracę, więc mogłem do tego samochodu się podpiąć i dość dokładnie go sobie przeskanować.
I tu jest "pies pochowany" zgodnie ze starym skeczem kabaretowym... ;)
W MND5 VIN praktycznie niczego nie daje! Trzeba mieć fizyczny samochód w zasięgu kabelka i kompa...

Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ?
 

dzięki za info :)
Fakt wtedy można podejrzeć co i gdzie siedzi .
Szkoda ze nie aktywowałeś funkcji odnośnie paliwa , i automatycznego odryglowywania i kontroli DRL :P

U mnie w Bydzi mimo kilku kontaktów od komisów puki co cisza.

Swoją droga za ile te MK5 z komisu Twojego ?