zegary - wskaźnik paliwa dziwnie wskazuje
Szanowni,
Przeczytałem sporo już na forum, ale mój problem nieco różni się więc potrzebuję pomocy. Poniżej opis i prośba o jasne i 100% pewne odpowiedzi. Z góry dziękuję. A więc tak: 1. Wskaźnik paliwa - po zatankowaniu do pełna długo utrzymuje się na pozycji MAX. Po ok. 200km obniża się do 2 kreski od max. I tu zaczyna się dziwna sytuacja. Czasami wskazuje stan na 2 kreski w lewo od MAX, czasem 1 kreska od MAX. Nie ma to żadnej reguły. Mechanik wyjmował pływak, ale twierdził, że jak go podnosił i opuszczał to widział zmiany na wskaźniku. Co to może być??? Pomożecie? |
Odp: zegary - wskaźnik paliwa dziwnie wskazuje
Moja 100 procentowa pewna odpowiedż to, niektóre typy tak maja, a dlatego że teraz pływaki mają wbudowany amortyzator, który działa pokonując opór oleju przy ruchach pływaka. Gdy on jest zimny, to gęst, i opornie sie porusza. Po dłuższej jeżdzie, gdy krążące paliwo jest już ciepłe w zbiorniku, chodzi trochę szybciej. I zależy w którym miejscu ma trochę wiekszy opór, to tak pokazuje. I trzeba się z tym pogodzić, bo nawet jak wymienisz na nowy pływak, to może być podobnie.
Ja rozbierałem taki pływak, wypuściłem olej z tłumika, to dopiero wtedy wskazywał raz 1/4, raz połowę zbiornika. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.