Kolizja, oględziny, wycena
3 załącznik(i)
Witam
Niestety po raz pierwszy od ponad 20 lat to ja byłem sprawcą kolizji. Samochód ogólnie jeździ i pojechałem nim do ASO Forda w celu wyceny szkód. AC mam opcję serwis i na częściach oryginalnych ,chcę zrobić naprawę bezgotówkowo, nie chcę bawić się w kombinację z przelewem kasy na moje konto. Ogólnie chcę naprawić tego Focus bo jest w stanie mechanicznym prawie że idealny, wsadziłem w niego dużo czasu i serducha, ale po dzisiejszym telefonie z ASO jest duże prawdopodobieństwo że będzie szkoda całkowita, a tego chciałbym uniknąć. Kosztorys napraw wyniósł 17000 zł , przy wartości pojazdu z Ubezpieczenia 25900 zł. Wiem że czas i części kosztują ale absurdem jest dla mnie cena lampy przedniej xenon + DRL za 3800 zł + przetwornica - 2000 zł ( mimo że przetwornica jest sprawna !) co już jest około 6 tysięcy. Z pozostałych części to zderzak ze wszelkimi mocowaniami z prawej strony, spryskiwacz reflektora, przedni pas i dużo takich drobiazgów jak spinki , wiązka do czujników parkowania (same czujniki przeżyły), halogen, obudowa halogenu. Teraz pytanie do obeznanych, czy można nie przyjąć wyceny ASO i wstawić samochód do serwisu współpracującego z ubezpieczycielem ale nie będącym serwisem z autoryzacją Forda ? Czy już nie mam takiej możliwości i klamka zapadnie jak określą "całkę" ? Jak wspomniałem chcemy go ratować, ale czy jesteśmy na przegranej pozycji ? Może koszty robocizny są mniejsze w tych warsztatach bez autoryzacji + taka lampa używana w idealnym stanie to koszt 1000 zł na rynku wtórnym. Bardzo proszę o konkretne porady, bez docinek bo i tak mamy już dość całej sytuacji. Poniżej kilka zdjęć uszkodzeń. Pozdrawiam |
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Cytat:
Nie do końca jest tak, jak kolega pisze. Jeśli naprawa byłaby z OC, to wtedy - faktycznie, naprawa nie może przekroczyć 100% wartości auta. ALE kolega wyraźnie napisał, że naprawia z AC, a tu już warunków nie określa ustawa tylko widzimisie ubezpieczyciela => zazwyczaj progiem "szkody całkowitej" jest 75% wartości auta przed szkodą Druga sprawa - co jest zapisane w warunkach AC => jeśli jest zaznaczone "na częściach oryginalnych" - to tak liczą Generalnie - przy naprawie z AC mamy mniej praw niż z OC, bo - warunki OC określa ustawa - warunki AC określa ubezpieczyciel i my te warunki akceptujemy zawierając umowę pozdrawiam Arturek |
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Dzięki za odpowiedzi, a czy jeśli mam w polisie że części oryginalne to warsztaty niezależne maja do takowych dostęp ze swoimi upustami czy tylko do zamienników ?
|
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Dostęp do części ma każdy, nikt tego nie blokuje. Inna sprawa co realnie kupi warsztat niezależny.
Przeczytaj warunki AC, jaka wartość % kwalifikuje do szkody całkowitej. Natomiast jeśli ubezpieczyciel uzna, że całka, to nie dostaniesz tych powiedzmy 17tys. Dostaniesz różnicę między wartością auta w chwili szkody, a wartością auta po szkodzie, więc maks kilka tysięcy. |
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Cytat:
Miłego dnia. |
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Witam
Kolego => nie łap mnie za słowa => 75% pisałem z pamięci [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] "Czasem ubezpieczyciel zgadza się na naprawę samochodu z tytułu Autocasco, nawet w przypadku szkód przewyższających 70 % wartości pojazdu, praktyki te należą jednak do rzadkości i najczęściej są już końcowym efektem, toczącej się przed sądem rozprawy cywilnej." tutaj - to samo tylko w inny sposób => jeśli szkoda przewyższa 70% - to szkoda całkowita = nie naprawiają [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] "Szkoda częściowa dotyczy uszkodzeń pojazdu, które można naprawić. Wartość naprawy zaś nie przekracza 70% wartości rynkowej auta w dniu szkody." tak więc 70% to NIE dolna tylko górna granica kosztów naprawy z AC Wszędzie - w przypadku AC - towarzystwa powołują się na Ogólne Warunki Ubezpieczenia - to są warunki na które wyraziliśmy zgodę, podpisując ubezpieczenie Pytanie: jaki są zapisy w OWU w towarzystwie w którym autor wątku na wykupione ubezpieczenie pozdrawiam Arturek |
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Dodam jedną rzecz , mianowicie z tej kwoty ja pokrywam ze swojej kieszeni 10% . Więc po stronie ubezpieczyciela jest około 15300 zł , być może wystarczy aby wyrazili zgodę na naprawę.
|
Odp: Kolizja, oględziny, wycena
Moim zdaniem powinieneś zabrać to auto z ASO i wstawić do zaprzyjaźnionego warsztatu, gdzie z właścicielem możesz dogadać warunki samej naprawy, jak i płatności. Warsztat wystawi fakturę za wykonaną usługę i jeśli koszt naprawy nie przekroczy progu szkody całkowitej, to ubezpieczyciel musi wypłacić od ręki. Jeśli zaś przekroczy próg, ale będzie mniejszy niż wartość pojazdu przed szkodą, to być może trzeba będzie sporządzić jakieś pismo odwoławcze i przypomnieć ubezpieczycielowi treść Art 824. § 1 kc.
Pozdrawiam. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:08. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.