Wał napędowy 2.5D
 

Witam. Mam pytanie dotyczące wału napędowego w tranzystorku. Transit długi, na dużym moście (koła 15) wał na dwóch podporach. Pojawiły się wibracje podczas przyspieszania i przy jeździe z prędkością 60km/h. Krzyżaki są montowane poprzez zagniatanie (fabrycznie). Sprawdziłem, że dwa krzyżaki blokowały się, a z jednego wydostaje się ruda. Pojechałem do zakładu zajmującego się regeneracją wałów ze względu na to, że krzyżaki były zagniatane. Po ponownych oględzinach zdecydowałem róbcie wszystkie to będę miał z głowy na lata. I ot taka historyja, że znowu wyczuwam wibracje i obstawiam, że któryś krzyżak poleciał - od wymiany minął ponad rok. Na marginesie mówiąc, majstry nowe krzyżaki zaspawali :shock:. I teraz tak chciałbym uniknąć kolejnej wizyty w owym warsztacie i mam pytanie do znawców czy w tym modelu transita bywały wały gdzie krzyżaki były montowane na segery?? Jeżeli tak to zakupiłbym taki wał, wymieniłbym podpory i krzyżaki i jakby trzeba było to dał bym go tylko do wyważenia i rozwiązałbym problem wału na amen.

Pozdrawiam.

Odp: Wał napędowy 2.5D
 

Jeżeli chcesz rozwiązać problem na amen, to zadzwoń do firmy Wałcar w Ząbkach pod Warszawą, umów się na termin i zrobią wszystko jak Bóg przykazał w ciągu godziny. Ja tam (co prawda sporo lat temu) robiłem wały wiele razy i zawsze robili to szybko i dobrze. W sytuacji gdy okazało się, że przeguby są nierozbieralne, wycięli stare, wspawali nowe zamienniki, założyli wał i wyważyli go na samochodzie. Wszystko w ciągu godziny - na tzw. poczekaniu. I było ok.
Do Warszawy z Radomia nie jest daleko...

Wykonań wałów w Transicie było mnóstwo, znaleźć taki jaki ci odpowiada byłoby bardzo trudne. W modelach wczesnych (Mk3, Mk4) były stosowane przeguby rozbieralne, ale to nie jedyny problem, był zmieniany także rozstaw otworów we flanszach oraz długości wałów.

Czy te wibracje które teraz masz, były od razu wyczuwalne po naprawie (złe wyważenie), czy pojawiły się później?

Odp: Wał napędowy 2.5D
 

Wibracje pojawiły się jakieś 3 miesiące po "naprawie", ale były znikome i po nasmarowaniu poprzez kalamitki było OK znowu przez te 2 - 3 miesiące. Teraz smarowanie już nie niweluje wibracji. Jak się przyjrzałem to mam zastrzeżenia co do wyosiowania jednego z krzyżaków.:?

Odp: Wał napędowy 2.5D
 

Jeżeli po smarowaniu na jakiś czas pomogło, to prawdopodobnie padły igiełki w krzyżaku (korozja, nieszczelny krzyżak, przyciera się).
Z tej przyczyny wymieniać cały wał - to chyba za daleko idący zamiar. Jest problem z dobraniem wału, bo nawet to czy samochód ma ABS czy nie ma znaczenie. Nawet nie wiem dlaczego i jak...
Za zamiennik zapłacisz ok. 1000zł i na 100% nie wiesz, czy kupiłeś odpowiedni.

Odp: Wał napędowy 2.5D
 

OK dzięki. Znalazłem po numerach jakiś zamiennik właśnie za około 1000zł, ale ryzykować póki co nie będę. Za wymianę tych krzyżaków zapłaciłem 100zł za sztukę x 4 i 200zł wyważenie. Gwarancja do bramy. Skontaktuję się z tymi majstrami co mi podpowiedziałeś i zobaczymy co powiedzą i jaki będzie wyrok.