2.2D - wadliwosc pompy oleju?
 

Witam,
Gdy zakupilem rangera z silnikiem 2.2, dwie znajome mi osoby- niezaleznie od siebie zapytaly sie czy wymienilem juz pompe oleju. (??)

Rzekomo oryginalne pompy oleju mialy jakas wade w silnikach 2.2 i potrafily padac bez ostrzezenia, a wowczas silnik idzie do wymiany.
Czy to prawda, czy kolejna urban legenda?

Ktos sie juz zetknal z takimi plotkami, lub nie daj Bog mial problemy z pompa oleju w silniku 2.2?

Dziekuje i pozdrawiam.

Odp: Ranger, silnik 2.2 - wadliwosc pompy oleju?
 

Tak to prawda. Słyszałem o tym kilka razy oraz jeden raz rozmawiałem z gościem który wymieniał silnik. Ogólnie nawet w silniku 3,2 jest problem z zapowietrzającą się pompa oleju podczas wymiany oleju. Olej trzeba szybko spuścić i od razu wlać nowy. Ponoć dopuszczalny czas między jedna a drugą czynnością to 10min.

Odp: 2.2D - wadliwosc pompy oleju?
 

Dziekuje za odpowiedz.
Czyli jednak jest cos na rzeczy.
Bede wiec dalej zglebial temat.

Pozdrawiam.

Odp: 2.2D - wadliwosc pompy oleju?
 

czy w przypadku silnika 3.2 tez najlepiej wymienic pompe oleju? Jesli sie zapowietrzy pojawia sie jakis blad?

Odp: 2.2D - wadliwosc pompy oleju?
 

Na zagranicznym forum polecają wymienić na zwykłą pompę , odpada problem z czasem wymiany i zapowietrzeniem .

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: 2.2D - wadliwosc pompy oleju?
 

Jesli sie zapowietrzy to zapali sie czerwona kontrolka braku cisnienia oleju, wtedy juz bardzo czesto jest za późno na ratunek. Trzeba bacznie obserwowac po wymianie oleju czy kontrolka gasnie, jak zawsze krecilem na samym rozruszniku bez odpalania auta, jesli zgasla to wtedy odpalalem normalnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odp: 2.2D - wadliwosc pompy oleju?
 

Witam i pozdrawiam wszystkich w nowym 2022.
Problem pompy ciagle gdzies tam w mojej glowy siedzi i znalazlem wlasnie artykul w jezyku angielskim. Zawsze to jakas informacja. Jak koledzy powyzej pisali, moze chodzic o problem z odpowietrzaniem po wymianie oleju.
Zalaczam link do artykulu, gdzie podane sa rowniez praktyczne porady:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


edit: artykul dotyczy silnika 3.2

Pozdrawiam.