Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Ja sprawdzam na kontrolkę,świeci dobra nie świeci do wymiany,po co mi potrzebne 2 omy więcej czy mniej,była dyskusja że po zgaśnięciu kontrolki przekażnik dogrzewa i wszystko jasne,mieszanie świec różnych firm jest nie polecane bo mają różne wartości cieplne.

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Witam
Jeżeli chodzi o sprawdzanie świec bez ich wykręcania to ja mam prostą i niezawodną metodę. Co prawda sprawdzimy jedynie czy świeca jest sprawna (zapewnia ciągłość obwodu), a nie czy np. grzeje obwódka przy końcu świecy a nie sam koniec świecy (miałem tez taki przypadek). Ale do rzeczy:
1. Trzeba rozpiąć kabelki łączące świece z sobą
2. Wziąć gruby przewód, jeden z końców podłączyć do "plusa" akumulatora, a drugim kolejno dotykać do świec.
Jeżeli świeca jest sprawna to podczas dotykania będzie iskrzyć (świeca pobiera ok. 7-9 Amperów), jeżeli nie iskrzy to padnięta.
Sposób został kilkakrotnie sprawdzony w praktyce na różnych modelach aut i pozwala wykryć uszkodzone elementy grzejne.
Pozdrawiam

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Zgadzam się z tym co powyżej napisano, żeby zakończyć tą polemikę napiszę że są 2 niezawodne sposoby sprawdzania świec nie zależnie od marek aut.

1 To dokładnie to co wyżej opisano czyli tzw. sprawdzanie czy iskrzy ale to da nam tylko obraz o tym że świeca pracuje natomiast nie będziecie wiedzieć czy prawidłowo, ponieważ iskrzenie to tylko znamiono przepływu prądu.

2 To sposób pomiaru amperomierzem.
Idziecie do dowolnego sklepu i kupujecie zwykły multimetr, miernik czy jak tam zawał. Zdejmujecie czerwony przewód ze świec, ustawiacie miernik na pomiar A czyli ampery, jeden koniec miernika podłączacie pod plus akumulatora . Teraz przyda się odszukać parametry świecy w swoim aucie, w Focusie to około 16A . Teraz drugim końcem miernika dotykacie końcówke świecy żarowej a na wyświetlaczu miernika ukaże się wam wskazanie około 16A i w miarę nagrzewania się świecy wartość będzie się zmniejszać. Jeśli zaraz po dotknięciu ta wartość jest mniejsza niż na pozostałych świecach np. na 1 macie 16,1A a na 2 13,3A oznacza to że 2 świeca zaczyna niedomagać i trzeba ją wymienić ponieważ to zacznie wpływać na rozruch auta, jeśli będzie brak odczytu oznacza to że świeca jest całkowicie niesprawna, brak odczytu oznacza że świeca nie pobiera prądu więc jest po prostu spalona.

Mam nadzieje że zanim pojawi się kolejny temat tego typu to ktoś łaskawie skorzysta z wyszukiwarki bo o sprawdzaniu świec jest na tym forum lektury na co najmniej 3 godz. Więc proszę was czytajcie i jeszcze raz czytajcie zanim założycie jakiś temat, bo potem gdy człowiek chcesz szybko i konkretnie coś odnaleźć to znajduje 10000 tematów. Czasami wypadałoby włożyć trochę wysiłku. Oczywiście nie chcę nikogo urazić ale sami rozumiecie że gdy średnio co 2 dni ktoś zakłada ten sam temat to już po porstu ręce opadają a później ludzie się dziwią że nikomu nie chce się odpisywać ;).

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Nie zgadzam się.

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Wobec tego proszę rozwiń swoją wypowiedź skoro się nie zgadzasz ?.
świeca to nic innego jak urządzenie pobierające prąd o określonym natężeniu tak ?, jeśli tak to gdy jest sprawna w 100% czyli rozgrzewa się do określonej temp. jej wskazanie poboru prądu powinno wahać się w górnej granicy około 16A jeśli zaś świeca jest już nadpalona traci swoje właściwości czyli nie rozgrzewa się do określonej temp. idąc dalej nie utrzyma parametrów fabrycznych a objawy mogą być różne. Tak czy siak sprawdzenie za pomocą Amperomierza daje miarodajny wynik i nie mam co do tego wątpliwości.

Wyciągniecie świecy na zewnątrz i podłączenie jej bezpośrednio patrząc czy się nagrzewa wcale nie pozwoli ocenić czy rozgrzewa się do określonej temperatury. ;)

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

To moze nam wyjasnisz dlaczego swieca moze byc spalona jezeli pobiera prad ? :)


Test z iskrzeniem tez jest dobry :) NA spalonej swiecy nie bedzie nic a na dobrej od razu bedzie iskrzyc. Sprawdzilem osobiscie

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

W świecy jest spiralka i jak się przepali to amen.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Dokładnie Dinar, jak się spali to nie będzie pobierać prądu wiec nie wykaże na mierniku żadnego poboru prądu to samo tyczy się iskrzenia przy przepalonej nie zaiskrzy natomiast test z omomierzem to bzdura bo nawet przy przepalonej pokaże oporność, przynajmniej Ja tak miałem. A na miernikach się trochę znam ;).

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

Sprawna świeca ma opór ok 1,5-2 Ohm, jak się sirala przepali to oporu nie będzie żadnego lub jak w moim przypadku opór będzie bardzo duży - 200 Ohm (przypuszczam, że elementy wewnątrz świecy się poprostu stopiły ze sobą). W tym drugim przypadku test na iskrzenie jest do niczego bo świeca nie grzeje a kabel iskrzy. Jak już bierzemy się za sprawdzanie tych świec, mamy miernik i odkręcony kabel z zasilaniem to można sprawdzić na wszystkie 3 sposoby (opór, natężenie i iskrzenie) ;)

Odp: Świece żarowe - jak najłatwiej sprawdzić
 

No i tu w sumie racja. Jak sprawdzamy iskrzeniem to miernik wstawiając w obwód między świecę a + z aku da nam tylko efekt wizualny aktualnie pobieranego prądu. Tak czy siak oba sposoby dobre. Zakładając, że większość z was nie ma miernika a druga część nawet nie umie go obsługiwać najlepiej sprawdzić iskrzeniem :P.

Chyba już można zamknąć temat ?