ciężka praca sprzęgła
 

Witam Wszystkich .

Tak jak już pisałem w „powitalni” od niedawna jestem właścicielem B-maxa 1.0 ecoboost 100KM.
Niestety mimo młodego wieku i dość niskiego przebiegu niecałe 50.000km póki co auto przysparza jedynie nieprzespanych nocy zamiast przyjemności z jazdy…

Auto zostało zakupione u jednego z dealerów marki.

W związku z tym ,że auto posiada wykupioną gwarancję Ford Protect ,zgodnie z zbliżającą się wymaganą datą przeglądu udałem się do ASO .
Oprócz standardowych czynności, których dokonuje się zasygnalizowałem „problem” z sprzęgłem ,chodzi dokładnie o „twardość” innymi słowy trzeba użyć większej siły niż to jest w przypadku aut które użytkuje.

Doradca serwisowy przyjmujący auto w recepcji w odpowiedzi na moją prośbę sprawdzenia tego elementu poinformował mnie cyt. „ one tak mają …”
tzn. B-maxy i fiesty z silnikiem 1.0 ecoboost 100KM.
Nic w tym temacie nie zostało mimo prośby poddane diagnozie.

Jestem kierowcą od ponad 20 lat ,w domu 3 samochody w pracy 4, które regularnie co kilka lat się wymienia. W żadnym nie spotkałem się z tak ciężką pracą sprzęgła.

Rozpisałem się trochę, ale to ze względu na „dobro sprawy” chce żebyście mieli jak najbardziej zbliżony obraz całej sytuacji .

Teraz konkrety, w aucie jest bezkluczykowy system otwierania drzwi i uruchamiania silnika Ford KeyFree .Na drugi dzień po przeglądzie przy próbie uruchomienia samochodu (aby uruchomić silnik wystarczy tylko nacisnąć na sprzęgło i wcisnąć przycisk rozrusznika) mimo wciśniętego pedału sprzęgła na ekranie wyświetlacza komputer informuje „naciśnij sprzęgło”. Po kilku próbach odpalił …

Uprzejmie proszę o pomoc w próbie zdiagnozowania problemu dot. sprzęgła ,bo pomimo braku doświadczenia w mechanice ,objawy (twardość i komunikat przy próbie uruchomienia pojazdu) wskazują że w aucie niestety coś zaczyna się dziać …

Dziękuje serdecznie z góry za poświęcony czas i odpowiedź.

Odp: Sprzęgło
 

Proszę poprawić tytuł swojego tematu na bardziej konkretny, zgodny z zasadami Forum:



[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]



Krótki poradnik jak to zrobić:



[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]



Dziękuję

Speedo

Odp: ciężka praca sprzęgła
 

Sprzęgło uruchamiane jest hydraulicznie a przy pompce sprzęgła jest włącznik pedału, być może on szwankuje? skoro system nie widzi naciśniętego pedału. Ja też miałem problemy z sprzęgłem a konkretnie z pedałem który potrafił "zostać" przy podłodze a po długim naciśnięciu na sprzęgło, wrzuceniu 1-ki auto po jakimś czasie ruszało samo bez puszczenia pedału. Siłownik nie cieknie, wszędzie sucho, pompka nie przecieka, płynu nie ubywa a sprzęgło do bani. Odpowietrzyłem siłownik i na razie spokój ale jak się zapowietrzył? nie wiem. Sprzęgło działa a siła nacisku na pedał nie jest duża, duża pojawia się kiedy jest już cienka tarcza. Fordy mają problemy z sprzęgłem ale przebieg jest stosunkowo mały. U mnie 147 tysi i dalej chodzi. Zrób test sprzęgła, wrzuć 4 bieg i próbuj ruszyć. Jeżeli silnik się "zadusi" i zgaśnie to sprzęgło jeszcze jest ok. Natomiast jeżeli silnik będzie pracował po puszczeniu pedału to szykuj się na wymianę.

Odp: ciężka praca sprzęgła
 

Jak kazałeś ,tak zrobiłem ...
Próby dokonałem na równym odcinku drogi -kilkukrotnie ,to znaczy ściągając
nogę z sprzęgła "normalnie", wolno i szybko .
Za każdym razem zgasł :)

Dziękuje bardzo za podpowiedź, jestem teraz spokojniejszy .

Gdyby ktoś jeszcze z forumowiczów miał wiedzę dot. powyższej sytuacji
nadmienię, że problem z odpaleniem pojawił się jeden jedyny raz
więc na teraz chodzi przed wszystkim o ciężką prace sprzęgła to bardzo proszę o podzielenie się spostrzeżeniami/uwagami .

Z góry DZIĘKUJE

Odp: ciężka praca sprzęgła
 

Zapomniałem z tego wszystkiego napisać że powinieneś test robić na zaciągniętym hamulcu postojowym i raz może dwa aby nie obciążać niepotrzebnie dobrego sprzęgła