|
Odp: brak ogrzewania
żarówka zachowuje się jak na filmikach z internetu.
z miernikiem: napięcie jest 14V przy ustawieniu na zimne, 0V przy na ciepłe, przy ustawieniach pomiędzy są skoki, różne, w zależności od ustawienia pokrętła np 7-14 przy na pozycji środkowej albo 2-14 przy mocno ciepłym ale nie na maksa, albo 9-14 przy zimnym ale nie na maksa. |
Odp: brak ogrzewania
Elektrozawór nowy?
Połacz na krótko nagrzewnicę, i zobacz czy grzeje. Jak sterowanie z panelu jest to na 90% zawór sterujący. |
Odp: brak ogrzewania
tak, elektrozawór był nowy (z naciskiem na był).
wpadliśmy z Tatą na ten sam pomysł w niedzielę, po pierwsze podłączyliśmy elektrozawór bezpośrednio do akumulatora żeby sprawdzić czy "klika" - nie klikał, wyjęliśmy go i jeszcze raz podłączyliśmy, był zablokowany, odblokowaliśmy i podłączyliśmy jeszcze raz, od razu się blokuje w pozycji zamkniętej. na wszelki wypadek podłączyliśmy nagrzewnicę na krótko i ogrzewanie zaczęło działać. ewidentnie wina zamiennika elektrozaworu. Ponieważ była niedziela a mi zależało, żeby wrócić samochodem do domu, to w obudowę od nowego elektrozaworu włożyliśmy tłoczek i magnes ze starego (tam się plastikowa obudowa rozpadła ze starości), sprawdziliśmy 100 razy podłączając pod akumulator i na razie zamontowaliśmy. Ogrzewanie pięknie działa. przy okazji zrobiłam doktorat z tego układu :lol: jakby ktoś szukał to namierzyłam rysunki techniczne i manual dla serwisów |
Odp: brak ogrzewania
To jest prosty układ z bardzo beznadziejnym i wadliwym rozwiązaniem. Elektrozawór musi być dobry (czytaj drogi) żeby działał poprawnie. Tanie zamienniki są... no czasem właśnie nawet nie jednorazowe.
|
Układ ogrzewania
Czy jest ktoś w stanie napisać mi krok po kroku jak w łatwy sposób odpowietrzyć układ chłodzenia w Ford Ka 1.3 benzyna 2005 rok.
Gdy mam w połowie czerwonej kreski to dmucha chłodnym powietrzem, dopiero gdy dam na sam dół czerwonej kreski dmucha gorącym. Proszę o pomoc |
Odp: brak ogrzewania
Czy w Fordzie ka 2 też jest taki zawór przepuszczający płyn do nagrzewnicy? Kupiłam sobie niedawno takie ka z 2010roku i nie dziala w nim ogrzewanie. Jest sterowane climatronikiem, wszystko wygląda ok na wyświetlaczu można regulować temp itd ale z nawiewów leci tylko lodowate powietrze. Silnik szybko sie nagrzewa, płyn jest czysty, znaleźliśmy z mężem odpowietrzenie na wężu między silnikiem a grodzią i nie było tam powietrza.
Nie możemy za bardzo zlokalizować czegoś w rodzaju tego zaworu, od strony silnika węże wchodzą do kabiny a nawet pod deską w kabinie go nie widać. Jest aż tak zabudowany czy w nowszym fordzie jest to inaczej rozwiązane? Bardzo prosze o podpowiedź i pozdrawiam wszystkich forumowiczów. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:23. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.