Gasnący silnik
 

Eskort 1,4 1997r w czasie mocnego skrętu w prawo gaśnie silnik.Proszę o podpowiedź co może być tego powodem.

Odp: Gasnący silnik
 

Jesli masz klasyczna instalacje LPG to moze parownik do regeneracji.

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

Odp: Gasnący silnik
 

benzyna czy gaz?

Odp: Gasnący silnik
 

Benzyna

Odp: Gasnący silnik
 

Jeśli silnik gaśnie w momencie zwiększonego obciążenia (przy skręcie włącza się pompa wspomagania), to najprawdopodobniej jeden z czujników sterujących dawką paliwa jest uwalony. To może być sonda lambda, przepływomierz, albo też zasyfiona przepustnica.

Odp: Gasnący silnik
 

Przepływomierz wymieniony, sonda wymieniona,przepustnica wyczyszczona i dalej to samo.

Odp: Gasnący silnik
 

Jak otworzysz pokrywę silnika to popatrz w lewo tuż przy pasie przednim jest napędzana paskiem wieloklinowym pompa wspomagania a od niej idzie rurka na której jest czujnik. Na samym wierzchu, na wyciągnięcie dłoni. Nie wiem teraz czy jest 2 czy 3 pinowy (stawiam, że na 99 % jest 2 pinowy) ale wypnij go i jeśli jest 2 pinowy - we wtyczce będą 2 bolce/blaszki. Sprawdź reakcję silnika jeśli wyjmiesz wtyczkę i jeśli nie będzie zmiany, to we wtyczce zewrzyj jakimś przewodem dwa gniazda - tak go zmostkujesz na stałe. Zakładam, że jest to czujnik NO, czyli dopiero jak włożysz zworkę, to będzie w stanie jak na podwyższonym obciążeniu i wtedy sterownik poda dodatkową dawkę paliwa i w ten sposób silnik nie zgaśnie po przekręceniu kierownicy. Jeśli włożenie zworki pomoże, to czujnik do wymiany. Sonda, przepływomierz czy tym bardziej przepustnica tu nie mogą byc powodem usterki. Powodzenia