kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

W czym może być problem jeśli kontrolka wystrzelonej poduszki się świeci a przypłynął z poduszkami nie wystrzelonymi. Ktoś ocenił, że przy takim uderzeniu poduszki powinny wystrzelić. Gdzie szukać problemu, jak go rozwiązać ?

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

Zamiast zakładać bezcelowy wątek na forum - nie prościej TAK PO PROSTU podłączyć komputer i sprawdzić o co chodzi????
Przecież zgadywanie co siedzi w Twoim Edge, jak nikt z nas go na oczy nie widział, jest totalnie bez sensu...

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

Może po prostu ktoś wymienił poduchę żeby wyglądał na mniej uszkodzonego a w sterowniku został błąd.

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

Zawsze się zastanawiam czym się kierują 'znafcy wszelokich' tematów uwalając swoje 'mondrośći'. Tak dla mnie podłączyć komputer znaczy tyle samo co ... cholera moje PC ? ... ale gdzie, którędy ... i już problem rozwiązany, prawda? Tadeusz, może się znasz ale podejścia do ludzi to ty nie masz, telefonicznie również z wielkiej łaski ciężko cokolwiek usłyszeć konkretnego. Czy to forum ad porad dla użytkowników Edga czy zamknięte kółko 'znafców' ?

Ok, czy może jeszcze jakieś pomysły oprócz podłączenia komputera ? Jak i co można sprawdzić ? W ogóle czy to możliwe, żeby np sam nabój wystrzelił a poduszka nie ?

Bump: Zgaduję, że i tak tylko komputer prawdę mi powie, która to poduszka? Chociaż wątpię w to bo mój Edge raczej nie był tykany przez panów handlarzy. Dlaczego? Na lawecie przyjechał jeszcze jeden Edge, był ogołocony z tego co nie za bardzo widać, m.in. wycięty katalizator. Mój ma wszystkie części uszkodzone i dobre ładnie złożone w bagażniku, śrubki małe w jednym pojemniczku, śrubki większe w innym, zaślepki jeszcze osobno. Nawet kamerę zostawili, a wisi na jednym rożnie z grila :)

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

Bijesz pianę, a nie masz racji

Jak myślisz => gdy podjedziesz do ASO czy dowolnego serwisu,
to od czego zaczną => od podłączenia pod komputer => odczytaniu błedów => analizie czym ten błędy są spowodowane

To nie PRL, gdzie naprawiało się "na czuja" samochody w których radio było szczytem "wypasu"

Jak chcesz diagnozować elektronikę bez komputera?


pozdrawiam
pankrakus

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

Bez podpięcia do kompa niestety nie dowiesz się przyczyny a możliwych jest kilka:
1) uszkodzona taśma airbag np kierowcy. Podczas załadunku przepychają, przeprowadzają, może ktoś szarpał jak głupi za to kierę, kręcił do oporu itp i się uszkodziła. Mogła też sama z siebie albo coś nie styka bo ktoś tam grzebał (ch... wie po co...)
2) odpał napinacza pasów bezpieczeństwa. Zależy co masz uszkodzone. Jeżeli auto dostało doelikatnie lub strzał w du*ę to poduszki nie odpalają - ale odpalają (w du*ę najczęściej) napinacze i to automatycznie fauluje system airbag bo jest powiązane. Odpalone napinacze można skręcić a zwijacze odblokować żeby to ukryć na szybko (bo normalnie pasy bezpieczeństwa winny wisieć jak szmaty) ale odpalone ładunki pirotechniczne napinaczy niestety przez to się nie naprawią - trzeba wymienić kpl pasów na nowe + skasować crash data albo wymienić moduł na nowy.
3) to niestety odpał poduszki którą po prostu włożyli drugą całą do zdjęć ale nic po tym bo układ i tak jest odpalony. Jeżeli wszystko wygląda OK zdemontuj poduszkę kierowcy i będziesz wiedział. Zazwyczaj wszystko tam śmierdzi "prochem" a taśma airbag jest spalona.

Jak auto walone przodem - obstawiam że odpaliła poduszka kierowcy
Jak walone tyłem - mógł odpalić któryś lub kilka napinaczy pasów

No jest jeszcze opcja że system wyłapał zwykły błąd i wywalił komunikat ale... ten przypadek umieściłbym raczej w strefie pobożnych życzeń ;)

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

A co moje "podejście do ludzi" ma do Kolegi błędu modułu RCM??? Na szczęście 97% jest "nader zadowolonych" a o pełne 100% zabiega kolega Tomek...:568: Ja nie.
Ja uważam, że 3% populacji "stwarza" problemy". Na przykład problem "braku dostępności komputera w woj. opolskim". Problem jest czysto "wydumany", bo nie zliczę chyba liczby "wskazań" kolegi Tomka na miasto Nysę...
Tak czy inaczej gdybanie jest bez sensu - co pokazali koledzy powyżej. Wypisano już prawie wszystko, co może być "nie tak".
Brakuje jeszcze:
1) wypiętej wtyczki dowolnej z poduszek,
2) wystrzelonej (jeden Bóg wie z jakiego powodu) spłonki "łamanej kolumny kierownicy",
3) uszkodzonego, albo zdemontowanego dowolnego z wielu czujników uderzeniowych
4) rozpiętej wiązki od czujników zapięcia pasów bezpieczeństwa.
To tak na szybko już chyba komplet...:568:

Zadowolony?
Dał Koledze jakąkolwiek użyteczną informację ten bez sensu założony wątek?
Może jednak warto "podłączyć pod komputer" i po góra 5 minutach wiedzieć dokładnie co jest do zrobienia?:569:

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

no mało prawdopodobne .Ale zawsze możliwe ;) np nabój w kolumnie kierowniczej .
Najlepiej sprawdzić niestety komputerem co tam on "wypluje" . Może być tez tak że zamaskowano np wystrzelenie poduszki wstawiając poduszkę a błąd pozostał .Sugeruje podłaczenie i sczytanie błędów . I będzie mniej więcej na tacy

Bump: jeśli mogę wtrącić i jeśli chodzi o mnie ( oby nie ) to niestety nikogo z Nysy nie znam :D

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

a jakże, no przecież, dałeś cień szansy, że może nie jest tak źle, tylko nie dawaj mi tu zaraz przysłowia o nadzieji :)

Odp: kontrolka poduszki a nie wystrzelone ...
 

Wyślij numer VIN, zobaczymy co z im było w usa