Modyfikacja fabrycznego audio
 

Witam

Ford Mondeo jest już praktycznie 2 lata w sprzedaży, a póki co nie udało mi się znaleźć sensownych informacji o modyfikacji systemu audio w tym samochodzie.
Jeżdżę obecnie Mondeo Vignale kombii z systemem audio w wersji premium Sony (12 głośników). W mojej ocenie, audio gra...tragicznie. Przesiadłem się bezpośrednio z mkIV liftback po lifcie, gdzie miałem firmowe radio Sony i przy konfiguracji fabrycznej było dużo lepiej niż obecnie.

Ale żeby nie było, że tylko pytam....poszedłem w międzyczasie krok dalej. Głośniki, które miałem w mk IV (robiłem modyfikację DIY) przełożyłem do mk V i....nadal dramat. Przełożyłem woofery (AMA) i gwizdki (jedwabne Missiony) z niezależną zwrotnicą na przód, oraz na tył same tweetery JBL GTO 17T.

Czy ktoś próbował zmierzyć się z tym tematem? Może macie jakieś sprawdzone rozwiązania? Może moje oczekiwania są zbyt odjechane po prostu.... albo najzwyczajniej jednostka centralna jest tak kiepska, że nic więcej się z niej nie wyciśnie.

Zapraszam do dyskusji i dzielenia się uwagami.

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

albo trzeba ustawić inne EQ w konfiguracji urządzenia. Koledzy w Kugach którym zmieniałem te ustawienie byli zadowoleni . Ty tego sam nie zrobisz ::P
Jeden kolega opisał to [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] pkt3

pozdrawiam Tomek

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

Ktoś jakiś czas temu, chyba na niemieckim forum pisał, że po aktualizacji softu SYNC2 audio zaczęło lepiej grać, zwłaszcza w trybie surround. Przynajmniej ja tak wywnioskowałem z tego co google przetłumaczyło.
Z tą jakością dźwięku to ja nie mam odczucia, że w MK4 grało lepiej ale ja miałem tam tylko SONY 6000 CD z bodajże 8 głośnikami. Faktycznie, w MK5 Hi end to na pewno nie jest i za te pieniądze liczyłem na więcej ale chyba nie nazwałbym tego dźwięku tragicznym (też mam 12 głośników i SUB).
Dla pocieszenia w Mazdzie6 jest BOSE i jakość wcale nie jest lepsza. Za to w Passacie Dynaudio gra moim zdaniem lepiej.

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

u mnie jest Sync3
do zrobienia również?

Bump: We Vignale jest super cicho w kabinie. Pod tym względem audio ma rewelacyjne warunki aby grać bardzo dobrze. W mk IV mocno się męczyłem aby uzyskać choć namiastkę ciszy, którą mam obecnie w aucie.
Jak na firmowe wygłuszenie i uszczelnienie drzwi są dobrze przygotowane do tego aby stanowić komorę dla woofera. Problemem w mojej ocenie jest obicie drzwi, ze szczególnym naciskiem na siatkę przed głośnikami. Perforacja jest bardzo niewielka (mniejsza niż widać od zewnątrz) przez co głośnik średnio-niskotonowy praktycznie gra "do siebie" a nie do kabiny.

No i nie wiem na ile wpływ na psucie dźwięku audio ma system aktywnej redukcji szumów (hałasów). We Vignale jest takie ustrojstwo i działa wyśmienicie. Póki co w mojej ocenie zagłusza więcej niż bym chciał :)))

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

trzeba sprawdzić :P

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

I dla wszystkich zainteresowanych, odważnych, zdolnych manualnie....
Wygooglałem jak się dobrać do tapicerki drzwi. W linku poniżej jest to opisane bardzo rzetelnie.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Jednocześnie zalecam aby tapicerkę zdejmować w ciepłym pomieszczeniu, lub gdy na dworze jest ciepło. Śrubek jest niewiele ale zatrzasków całkiem sporo. Ponadto wyjmowanie tego lakierowanego panelu z przyciskami do szyb, wymaga jego delikatnego ugięcia. Szkoda narobić sobie kosztów narażając się na jego pęknięcie podczas wyjmowania.

Mocowania wooferów są identyczne jak w mk IV, a więc jak ktoś ma dystanse pod głośniki od mk IV to pasują one idealnie również do mk V.

Tweetery mają ciężko, bo muszą "przejść" przez dość gęstą siatkę od maskownicy. Jak już wspominałem dramatem jest bardzo niewielka perforacja maskownicy przed wooferami.

Nie wiem jeszcze jak wyjąć głośnik średniotonowy zlokalizowany na podszybiu, oraz jak wyjąć głośnik od subwoofera. Nie mam tym samym pojęcia co za głośniki tam siedzą. W drzwiach natomiast fabrycznie zamontowane są plastikowe (opisane jako) Sony 25W z magnesem wielkości i wadze zdepniętego pączka z lukrem. :)

Gdzieś wyczytałem, że istotnie poprawia się praca suba właśnie po wymianie głośnika. Niestety nie udało mi się jeszcze rozeznać czy ma on osobny wzmacniacz, czy po prostu jest podpięty pod radio. Patrząc na pozostałe rozwiązania, to obstawiam brak wzmacniacza oraz głośnik identyczny z tym "byle czym", co jest w drzwiach :(

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

W Sync3 teoretycznie da się ustawić odrębny equalizer dla każdego źródła. Niestety nie zawsze działa.

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

Poszedłem krok dalej. Wymieniłem cały zestaw przednich drzwi (2 x 2 głośniki) na komplet "pudełkowy". Ama plus Mission to było DIY robione pod mkIV.
Wybrałem produkt firmy Excursion. Mając na uwadze, że problemem może być kiepska (słaba) jednostka centralna szukałem czegoś o wysokiej efektywności. Znalazłem zestaw Excursion z efektywnością 92db. I to jest właściwy kierunek!! :)

Od tego momentu bardzo mocno polecam wymianę głośników fabrycznych!!!

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

Dzięki koledze LESZCZ mam zmienione nastawy wyjściowe Equalizera.
Z tego co mówił, większość klientów wybiera #7.
Ja się zdecydowałem na #12.
Jakby ktoś chciał ruszać ten temat również, to przynajmniej będzie wiedział od czego zacząć :)

Odp: Modyfikacja fabrycznego audio
 

Jak zadzwoniłem do car audio z zapytaniem jak poprawić dźwięk w Focusie, to odpowiedź kilku fachowców brzmiała jednakowo:

Ford? Minimum 3500zł trzeba wyłożyć żeby w ogóle to grało jakoś, a bez profesjonalnego wygłuszenia nawet nie ma co zaczynać tematu. W tych pieniądzach jest wygłuszenie i dwa dobre głośniki czyli początek drogi....

Nie wiem dlaczego Ford upiera się przy Sony?? Chyba najgorsze audio seryjne z możliwych