Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
 

Szukam mechanika (jak w tytule) znającego silnik DW10 BTED4 2,0 TDCI 136 KM.Chodzi mi o układ recyrkulacji spalin (EGR,doloty etc..etc...).
Auto nie ma żadnych problemów z wtryskami,turbiną,pompą,uszczelniaczami zaworów,pierścieniami,sprężaniami itd. Tak więc chodzi mi o mechanika pracowitego,łebskiego i ambitnego ,który uda sie pod wskazany adres -- UKŁAD DOLOTOWY I RECYRKULACJI SPALIN i zrobi tam porządek.Zdaje sobie sprawę ,że to "brudna robota" i nie dająca satysfakcji z narzuconych marż na drogie części.Nie szukam absolutnie po taniości.Za fachowe działanie zapłacę jak należy.
Macie koledzy takiego kogoś? Czy wszyscy to czarodzieje od turbin i wtrysków???

Odp: Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
 

Ciekawostka :) Od mojego posta minie za chwilę 1/2 roku.Nikt z Was nie ma dobrego mechanika od diesli? No to jest tak jak myslałem.Największym dla nich (mechaników) wyzwaniem jest sonda lambda i tarcze hamulcowe.

Odp: Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
 

Jak masz zawalony dolot i egr to na bank układ zasilania nie jest w porządku tylko nie widzisz tego jeszcze... dobrych mechaników masz w autohobby...

Jak chcesz niezależnego wnikającego mechanika to masz w olmontach, jaworowa 6a... ale będzie drogo... bardzo drogo...

Jest jak piszesz bo dłubanie tym bez wymiany kosztownych części nie daje gwarancji skuteczności a pacjent wróci z pretensjami. A płacić dużo tez nie chce... to po co w ogole się podejmować takich napraw... potem tylko same pretensje...

Odp: Szukam mechanika znającego się na silniku 2,0 TDCI (DW10 BTED4)
 

Dziekuję za odpowiedż.Kiedyś tu na Forum mignęło mi coś o Autohobby i mechaniku o pseudo Docento.Ten temat jednak nie pociągnął dalej.Może kolega wie kto to Docento i czy w ogóle tam jeszcze pracuje.A może ktoś inny?
Mechanik w Olmontach drogi.No ale pewnie gdybym tam trafił wcześniej zostawiłbym mniej kasy niż na tej "odkrywkowej archeologicznej" ciągłej dłubaninie już u trzech mechaników.W poprzednim poście napisałem że to było 5 tys .To jednak było już trochę wiecej.