Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

Witam! Przybywam z kolejnym problem mianowicie chciałem dziś aktywować sobie Automatyczne ryglowanie drzwi, DDS oraz wspomaganie ruszania na pochyłości, a i zmieniłem język w module sterowania głosem z Francuskiego na Angielski. Podczas zapisu odruchowo przekręciłem kluczyk na off No i wywaliło.

DTC wypluł błędy:

===PCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC Brak===

===OBDII DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC Brak===

===ABS DTC U0101:00-68===
Kod: U0101 - Utrata łączności z TCM

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 245027746 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-AYC: Inactive - AYC
-ABS: Inactive - ABS
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-HDC: Inactive - HDC
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-ECUPSVO: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu sterującego
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC U0101:00-68===

===ABS DTC U2101:00-68===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 245027743 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-AYC: Inactive - AYC
-ABS: Inactive - ABS
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-HDC: Inactive - HDC
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-ECUPSVO: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu sterującego
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC U2101:00-68===

===ABS DTC U2100:00-2B===
Kod: U2100 - Konfiguracja początkowa nieukończona

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 245027744 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-AYC: Inactive - AYC
-ABS: Inactive - ABS
-BTCS: Inactive - BTCS -201D
-RSC: Inactive - RSC
-BTC: Inactive - BTC
-HDC: Inactive - HDC
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej
-ECUPSVO: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu sterującego
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END ABS DTC U2100:00-2B===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===PSCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy

===END PSCM DTC Brak===

===IPC DTC U2101:00-2F===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U2101:00-2F===

===FCDIM DTC U2101:00-2B===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu

===END FCDIM DTC U2101:00-2B===

===SRM DTC U2101:00-28===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł rozpoznawania mowy

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 245027741 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-PWR_MODE_QF: Nieznany. - Współczynnik jakości w trybie zasilania
===END SRM DTC U2101:00-28===

===HVAC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

===END HVAC DTC Brak===

===ACM DTC U3000:49-2F===
Kod: U3000 - Modul sterujacy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Wewnętrzna usterka elektroniczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC U3000:49-2F===

===BCMii DTC U2101:00-48===
Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC U2101:00-48===


Restartowałem ABS nic nie dało kasowanie błędów również nic nie daje
Restarty modułów też zero reakcji.


Obecnie świeci się kontrolka ABS i ESP na liczniku Dodam że przywróciłem funkcje na takie jakie były i też nic.
Da sie to naprawić czy tylko wchodzi w grę ktoś kto to ogarnia?
Program: Forscan
Złącze: STN1170 ELM327 v3 Diagnoza OBD2 MS-CAN Ford VIAKEN

Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

A przywracałeś konfigurację fabryczną?
Błędy U... oznaczają złą konfigurację, więc pewnie masz coś źle ustawione. Jeśli podczas zapisu do IPC wywaliło, to kopie w BCMie powinieneś mieć poprawną, to jakbyś nie widział jak ustawić i nie miał jej zapisanej.

Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

Mały offtop, czy w fieście z 2010 1.4 benzyna da się włączyć DDS oraz wspomaganie ruszania na pochyłości?

Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

Przywracanie kopii nic nie dało dziwne! Natomiast zrobienie jeszcze raz zapisu taki jaki jest i następnie zmiany na taki jaki był okazał się być skuteczny bo po restarcie modułów wszystko jak gdyby stało się OK Zostały dwa błędy a skoro mówisz że U to zła konfiguracja to coś jednak zostało

===PCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC Brak===

===OBDII DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC Brak===

===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

===END ABS DTC Brak===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===PSCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy

===END PSCM DTC Brak===

===IPC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC Brak===

===FCDIM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu

===END FCDIM DTC Brak===

===SRM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł rozpoznawania mowy

===END SRM DTC Brak===

===HVAC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

===END HVAC DTC Brak===

===ACM DTC U3000:49-2F===
Kod: U3000 - Modul sterujacy

Dodatkowe symptomy usterki:
- Wewnętrzna usterka elektroniczna

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC U3000:49-2F===

===BCMii DTC B1A84:51-0A===
Kod: B1A84 - Dane konfiguracyjne samochodu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Nie zaprogramowane

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC B1A84:51-0A===

Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

Nie wiem jak HLA w benzynie ktoś mądrzejszy się musi wypowiedzieć, ale mi sie wydaje że bez problemu. Z DDS bez problemów

Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

Chciałeś dodać funkcje, których nie masz stąd problem. Trzeba bardzo uważać wersja sprzed liftu różnią się detalami od tej po. Poprawa i skasowanie błędów raczej nie będzie trudne, gdzieś jest o tym przy focusie.
Chodzi oczywiście o HLA pojawiło się w wersji po lifcie.

Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
 

No tak tu masz rację ;) Nie zapoznałem się z Tematem i wyszedł psiku. Na szczęście udało się to ogarnąć. I nie zrobić warzywka z auta. A nie ma gdzieś jakie funkcje można aktywować w przedlifcie?