co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

Witam wszystkich,
Mam pewien problem otóż chodzi o mój samochód mondeo mk2 1.8 16V z LPG 1998 r. Chodzi konkretnie o wolne obroty nikt nie potrafi z mechaników których mam w okolicy trafnie zdiagnozować co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy ze stałą prędkością.Miałem sprawdzane ciśnienie w cylindrach jest okej,egr również krokowy chyba też świece,kable,akumulator,cewka nowe.Jedyne co oni nie sprawdzali a mi daje do myślenia to przepływomierz po którego odłączeniu silnik pracuje tak samo i w ogóle nie reaguje na podłączenie czy też odłączenie przepływomierza.Podaje link do filmu na yt na którym słychać jak silnik pracuje.Pozdrawiam i proszę o POMOC!! [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Problemy z Mondkiem
 

miałem ten sam motor, dziś poszedł na złom :D

zaślep EGR tylko czymś grubszym niż puszka po piwie bo przepali się od ręki autko zacznie lepiej zapalać i przestanie falować obrotami.

Jeśli masz zagazowany silnik możesz też odłączyć przewód podciśnienia od parownika bo możliwe że jak u mnie puszcza ci gaz i auto podczas pracy chodzi na 2 paliwach jednocześnie przez co rozjechały się mapy wtrysków

Odp: Nieznana przyczyna
 

No dobra ale chciałbym znać przyczynę konkretną czy to wtryski czy coś innego.Nikt nie potrafi tego zdiagnozować

Odp: Nieznana przyczyna
 

Nikt Ci gwarancji nie da, że akurat to jest przyczyną, zwłaszcza gdy zna tylko objawy przez Ciebie opisane. Tak jak kolega wyżej pisał, zaślep EGR-a. Prawdopodobnie to on jest winowajcą.

Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

W poniedziałek mechanik mi zaślepi.Bo ja jestem laikiem

Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

Ten silnik chodzi trochę jak dieselek. Może luzy zaworowe nieprawidłowe? Nie pamiętam czy w tym silniku (tak jak w 1.6 zetec) w zależności od rodzaju pokrywy zaworów (czarna lub srebrna) są popychacze hydrauliczne lub zwykłe.
Może któryś popychacz niedomaga?

Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

w 98 roku luzy reguluje się płytkami

Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

Mechanik napisał że może mi to zrobić ale komputer napewno będzie wyrzucal błąd i żeby samochód nie przeszedł w tryb awaryjny ale czy to mogłyby być luzu zaworowe jak ciśnienie mam dobre w cylindrach chyba że jedno z drugim się nie wiąże

Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

Co Ci może zrobić?

Odp: co jest powodem nierównej pracy silnika i szarpania podczas jazdy
 

Że mi to zaślepi ale jego zdaniem to nie to mówi że to raczej map sensor.wracając do egr mówi że zaslepic może jak chcę ale że mi kontrolka silnika wyskoczy na desce