Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

Witam. Pacjent Ford Kuga 2013 PowerShift 4x4 2.0 163 km. Wjeżdżając pod wzniesienie coś strzeliło tak jak by w napędzie lub zawieszeniu. Co ciekawe jadąc do tyłu lub stojąc i kręcąc kołami nic nie słychać tylko jadąc do przodu. Strzały są mocne aż wibruje autem i słychać ich bardziej przy lewym, prawym kole. Byłem pewny że to wewnętrzny przegub, więc chciałem go zakupić i co się okazało nigdzie nie mogłem dostać nawet w salonie Forda i zamówiłem używaną półoś lewą, zamontowałem i dalej jest to samo. Pany pomóżcie może miał ktoś z was taki problem. Z góry dzięki.

Odp: Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

Najlepiej jechać na diagnostykę albo sprawdzić na podnośniku kolumnowym. Która oś? Przy 4x4 mogła pójść podpora wału, może łożysko...

Odp: Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

Wiem coś więcej na ten temat i za ciekawie to nie wygląda. Najbliższy mechanik stwierdził że robiona była skrzynia biegów ( co posiadam książkę serwisową niemiecką pierwszego właściciela tego auta i tam nic nie pisze o takowej naprawie. Dziwne. ) i przy remoncie tej skrzyni był rozbierany także tylny most. W tym moście brakowało kilka śrub a reszta się poluzowała przez to coś się tam wydarzyło. Mechanik powkręcał brakujące śruby co pozwoliło mi wrócić do domu, ale bicie choć dużo mniej odczuwalne nadal jest, najbardziej objawia się przy szybkim ruszaniu i kick downie. Stwierdził on że mogła ulec uszkodzeniu podpora wału i przegub wału. Na piątek jestem umówiony z Bosch service na diagnozę, choć nie ukrywają że boją się podejść do tematu. Teraz pytanie dlaczego tych śrub tam nie było i jak był serwisowany w ASO czy mechanicy mogły dopuścić się takiej pomyłki i nie złożyć tak jak należy tego mostu? Dodam że wymieniając wkład filtra oleju, cała ta plastikowa nakrętka od filtra była strasznie zmolestowana a od filtra kabinowego ta klapka miała urwany uchwyt mocujący. Jak tak wygląda serwisowanie w niemczech aut przez ASO to ja dziękuję. Będę was informował co dalej.

Odp: Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

Fajnie, że już coś wiesz :)
W ASO nie pracują przecież nadludzie. Tylko tyle lepsi od nas, że mają dostęp do dokumentacji i technologii. A na zachodzie pełno tzw. ubogacaczy kulturowych. Pracują w fabrykach i w ASO. Także nie dziw się, że marna robota i brak wpisów.
Daj znać jak poszło ;)

Odp: Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

Sam ze szkoły miałem praktyki w serwisie Forda i wiem co się od kuchni tam dzieje, ale takich machlojek tam nie było. Trudno w piątek wam napisze jaka diagnoza

Odp: Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

piątek minął a my czekamy na info.

btw. książka z niemieckiego ASO nie zawsze jest gwarantem serwisowania w ASO.
Trochę się nasłuchałem na temat ASO różnych firm. (informacje sprawdzone)
I są*przekręty typu wymiana oleju w co drugim aucie.
Albo wymiana filtra kabinowego w aucie które nie ma filtra kabinowego.

Odp: Strzelanie z przedniego napędu, zawieszenia
 

Witam wybaczcie mi ale na prawdę nie miałem kiedy odpisać a chce skończyć temat bo na pewno będzie przydatny i pozwoli wiele kasy zaoszczędzić. Zanim miałem jechać do Boscha poprosiłem o pomoc znajomego który też ma kuge. Sprawdził mi podpory wału i przeguby wału. Okazało się że przedni przegub się rozsypał. Dlaczego się rozsypał? A to dlatego że pękło mocowanie obudowy skrzyni rozdzielczej z przodu. Czytałem na Internecie o tym i przypadek opisany jest w artykule ( jak to ponownie znajdę to wyśle link ) i co ciekawe Ford wie o takim pekaniu mocowań . W skrzyni uzupełnilismy śruby dając większe podkładki aby się lepiej trzymało. Przez właśnie duże wibracje wytworzone przez skrzynię, przegub uległ uszkodzeniu i po prostu się rozsypał. No i pojawił się problem z zakupem tego przegubu bo w najbliższych sklepach z częściami nie był dostępny , tak samo jak w ASO , ale znajomy załatwił mi właśnie ten przegub z Volvo XC 90 . Jak wspomniałem sam ma kuge i ratuje się właśnie częściami z Volvo bo dostęp z Forda jest mizerny. Koszt przegubu 250 zł robocizna 0 zl bo sami zrobiliśmy nie jadąc do Boscha. Tym sposobem samochód przywrocilismy do jazdy.

Bump: https://www.auto-swiat.pl/uzywane/testy-dlugodystansowe/ford-kuga-20-tdci-4x4-test-dlugodystansowy-100-tys-km/n8cs4mh