1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Dzień dobry,
Zaślepiłem EGR wczoraj w swoim focusie, teraz na jałowych cisza, ale jak przygazuje go i puszcze gaz, podczas opadania obrotów słychać świst, od głośniejszego i zanika powoli, aż przestaje jak obroty już spadną całkiem. Czym to może być spowodowane? Czy może to niegroźne jest i nie przejmować się?
Drugie pytanie, długo schodzi z rozkręceniem kolektora? Bo pewnie tam też niezły syf został..

Byłym wdzięczny za odpowiedź,
Pozdrawiam

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Pierwsze pytanie: po co zaślepiłeś EGR? W tym silniku to całkowicie bezproblemowy element, na którego zaślepieniu nie zyskasz nic.

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Bo jak go kiedyś czyściłem, to w cholere syfu było, szkoda aż silnika, poza tym zauważyłem na plus, że po zaślepieniu teraz jak gaszę silnik to nim nie rzuca jak rzucało, tylko gładko gaśnie. Jak będę miał czas i przeczyszcze kolektor cały elegancko to wtedy może usunę zaślepkę. Tylko pewnie troche zabawy jest zeby to rozebrać..

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Jeśli słyszysz cokolwiek to masz nieszczelność .Nie czujesz spalin w kabinie?

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Wystarczy wyczyścić go i będzie spoko. Jeśli tam jest wszystko ok to ten silnik gaśnie bez najmniejszego zatrszesienia buda

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Pytanie, czy jeżeli odkręcę EGR to ten mechanizm który zostaje w kolektorze łatwo jest wyciągnąć, aby wszystko dobrze wyczyścić.

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

zeby wytargac kolektor to trzeba wywalic kolektor wydechowy. Jak gwizda to jest nieszczelnosc.

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

No nawet jak przykladowo jade na 2 i mu depne mocniej to lsychac swist, ale przed zaslepieniem go nie bylo :) Hmm ten kolektor mocno zakrecony w cholere bo bym go wytargal z egr i chociaz to przeczyscil.. Spalin w kabinie zadnych nie czuc :) Szkoda ze nie jest jak np w ibizie, egr sam sie odkreca i po sprawie..

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

no w 1,8 forda troche skopali z tymi kolektorami i EGR wbudowanym w kolektor. Musisz miec nieszczelnosc na tej rurce co idzie z wydechu do kol. ssacego, tam gdziesz Ci musi sadzic, otworz maske i niech ktos gazu da, to zobaczysz w ktorym miejscu, albo reka wyczujesz.

Odp: 1.8 tdci, zaslepiony egr - słychać świst
 

Nie napisałeś w jaki sposób? Ile dałeś uszczelek? Jeśli jedną, to ma prawo dmuchać, jesli dwie , to coś źle skręciłeś.