2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Hej !
Dziś stojąc w korku na A2 zauważyłem, że rośnie mi temperatura cieczy chłodzącej. Dziwne, dotychczas nawet w największych upałach Chorwacji, w korkach, temperatura stała jak wmurowana na 85 stopniach. A dziś po jakiejs półgodzinie powolnego przesuwania sie w korku - właściwie stania zaczęła w pewnym momencie szybko rosnąc ... przez kilka minut doszła do czerwonego pola (nie na czerwone). Wiatrak chłodnicy był włączony - nie widziałem ale wyraźnie go słyszałem. W tym momencie zjechałem na pobocze, wyłączyłem silnik, kilka minut odczekałem, temperatura wróciła do normy. Włączyłem silnik i dalej powoli w korku a temperatura znowu rosnie. Doszła do czerwonego ale w tym momencie korek sie skończył, delikatnie przyspieszyłem i szybko spadła do 85 i tak juz cały dzień. Po południu zostawiłem go na wolnych obrotach na pół godziny ale temperatura stała na 85 jak wmurowana więc nie udało się powtórzyć tej sytuacji. Przebieg 263tkm ale pompa wody wymieniona z rozrządem przy 190 tkm. Wiatrak działał. Termostat raczej też OK, bo przy normalnej jeździe trzyma stałą temperaturę. Pompa wody działa, bo gdyby nie działała to przy jeździe tez by nie było chłodzenia. Poziom płynu chłodniczego OK. Czy ktos ma pomysł co to mogło byc ? Jakies chwilowe przytkanie termostatu ? Pompa która wody podaje tylko przy wiekszych obrotach silnika ? Z tego co wiem, wypalanie DPF które przez moment podejrzewałem nie powinno powodować podniesienia temperatury cieczy chłodzącej. Mam zaślepiony i wycięty softwaerowo EGR ale to chyba nie ma znaczenia. |
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Masz elektryczną roletę chłodnicy?
Może ona się zaciela, to bardzo częsta przypadłość. |
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Przypuszczam, że wątpię choc prawde mówiąc pierwszy raz słysze o elektrycznej rolecie chłodnicy w mk4. Jak to sprawdzić ?
|
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Cytat:
A tutaj o niej: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Dzieki, podałem !
Ale pewnie nie mam bo to przedlift, zresztą nic podobnego nie kojarze; ( Bump: No to nie mam tej rolety. @Mariusz: Dzięki za rozkodowanie. |
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Klimatyzacja pewnie też Ci nie działa... sprawdź wentylator.
|
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Fakt, nie działa. Czyli wygląda na wentylator.
Może mi się tylko wydawało, że go słyszałem. Dzieki, będę szedł w tym kierunku ! |
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Hint: kabelek przy wtyczce do modułu wentylatora. Ten najcieńszy ;)
|
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Profilaktycznie wymieniłbym termostat. Może być zacięty.
Koszt nie duży. Rolety szukaj w dolnej zderzaka - takie żaluzje. |
Odp: 2.0 TDCi 140km - rośnie temperatura w korku drogowym
Cytat:
Mam nadzieje, że to kabelek albo bezpiecznik : ) Dzieki ! Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.