zawór EGR, jazda z odłączoną kostką?
 

Ford focus, 2009, diesel, 1,6 ; 90km (bez filtra cząstek stałych^)

Historia problemu: Na trasie auto straciło moc, zgasł i nie było możliwości go odpalić. Lokalny mechanik pomógł, odpinając kostkę od zaworu EGR, powiedział, że można ruszyć dalej w trasę. Ze zapali się kontrolka ewentualnie kilka, a po pewnym czasie samochód przejdzie w tryb awaryjny.
Po przejechaniu 30km po odpięciu kostki pojawiła/zapaliła się kontrolka od silnika, ale auto jeździło normalnie. Z odpiętą kostką zrobione zostało z 500 km. Nie przeszedł FF w trym awaryjny^ Z racji tego, że kontrolki jednak mocno wkurzają, udałam się do innego już mechanika. Podpiął auto pod komputer, zdiagnozował, że to na pewno EGR ale podpiął kostkę znowu, pokalibrował coś na komputerze. Kontrolka zgasła, powiedział, żeby normalnie jeździć i jak coś się będzie działo znowu to żeby przyjechać i będą działać no i po 300 km auto padło znowu.

Chłopa w domu nie ma, a więc moje pytanie jest takie, czy z tą odpiętą kostką i z palącą się kontrolką można jeździć normalnie jeszcze przez jakiś czas?

Czytałam, o jakimś zaślepianiu, czyszczeniu, wymienianiu, usuwaniu tego EGR zupełnie. Natomiast no jako kobieta w świecie samochodów się nie orientuję. Muszę poczekać na jakiegoś faceta, który mi się tym zajmie, a co do tego czasu?

Bardzo Panów proszę o pomoc :)

Odp: zawór ERG, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

Najprawdopodobniej nie przejdzie w tryb awaryjny nigdy ale czerwona kontrolka błędu (mil) będzie się świecić.2 mechanik ruszył zawór który jest już w kiepskim raczej stanie,można go zaślepić i wyczyścić ale to raczej nic nie da bo jeśli stan EGRa jest zły to po pewnym czasie kontrolka powróci.Zaślepiamy sprawnie działający zawór.Można też wyłączyć zawór programowo w sofcie sterującym pracą silnika ale wtedy to już robota dla tunera,który zna się na rzeczy i potrafi prawidłowo obrobić program,w tym przypadku też jest dobrze go zaślepić.

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

hm, czyli pozostaje ingerencja w program bądź wymiana EGRu, dobrze rozumiem?

Jeżeli tak, to czy jest to sprawa niecierpiąca zwłoki? Trzeba ją wykonać w trybie pilnym, czy można jeszcze z tym poczekać?

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

Możesz tak jeżdzic tylko żę będzie się paliał ta kontrolka a jak zatnie się w pozycji otwartej będzie gorzej chodził samochód może mieć czkawkę lub będzie mułowaty,wyczyszczenie zaworu dokładne powinno pomóc na jakiś czas.

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

Dobra, rozumiem. Dzięki za odpowiedź :)

Gdyby ktoś jeszcze miał chwilę, żeby mnie uświadomić...
- kwestia wyczyszczenia tego zaworu - jaki to jest ewentualny koszt? przedział cenowy mnie interesuje. Chcę po prostu uniknąć sytuacji, w której mechanik widząc kobietę (blondynkę^ :p) mówi jej cenę z kosmosu a ona nieświadoma zgadza się na koszty naprawy, które są nieadekwatne do usterki.
- wymiana na nowy (nieoryginalny) jest nieunikniona na dłuższą metę?

- czy jest to usterka, która się po prostu zdarza, ten EGR? Czy jest to wynik jakiegoś działania? Ciąg przyczynowo skutkowy - coś robi się nieprawidłowo i to powoduje usterkę...?

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

Napisz w jakim mieście miałby być ten warsztat. Wtedy można zapytać kolegów z forum, którzy już taką usługę wykonywali i mogą powiedzieć jaka cena jest za tę usługę.

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

Tu masz o zaworze

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

czyszczenie dokładne jeśli jest zawalony wraz z montażem i demontażem to max 100 zł cena nowego zaworu to zależnie od producenta 350-700 zł,teoretycznie można go zaśliepić i jeżdzić z błędem ale to już nie mój wybór ja mam zaślepiony sprawny,wyczyść ten i zamów taką blaszkę do zaślepiania


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

No i sytuacja mi się rozjaśniła, dziękuję Panowie!

Przez artykuł do czego służy EGR i co się w nim psuje przebrnęłam już jakiś czas temu. Wolałam się przygotować na ewentualne wciskanie mi kitu przez fachowców znaFców w mojej okolicy :) Ilu kierowców tyle teorii z tego co widzę.
w Świętokrzyskim: Starachowice, Ostrowiec, Opatów, Ożarów, ewentualnie Tarnobrzeg, Kielce > warsztaty w tej okolicy mnie interesują.

Gdyby ktoś jeszcze miał jakieś podpowiedzi - instrukcje, informacje do dodania to bardzo proszę, będę czekała na odpowiedzi.

Thx

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką? Kobieta potrzebuje pomocy :)
 

Poszukaj tu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: zawór EGR, jazda z odłączoną kostką?
 

Nowy Valeo na allegro 533 zł z wysyłką.
Zaślepienie i wywalenie z softu wyjdzie podobnie.
Więc jaki sens kombinować....?