Przerywaną praca tylnej wycieraczki
 

Witam
Mam focusa MK1 benzyna 1.6 2004 rok. Problem to przerywana praca wycieraczki tylnej - w pierwszym trybie każde załączenie to około 1/3 ruchu wycieraczki po szybie i następnie zatrzymuje się. W trybie ze spryskiwaczem wycieraczka wykonuje kilka całych cykli i zatrzymuje się gdzieś losowo w środku cyklu.

Sprawdzone elementy: silnik z mechanizmem podłączony pod innego focusa działa normalnie, tak samo manetka od wycieraczek z innego auta nie poprawia sytuacji, przekaźniki wycieraczek zamienione miejscami - przednie pracują na każdym przekaźniku natomiast tylna na żadnym nie działa normalnie, sprawdzona wiązka - kabel masowy przeciągnięty bezpośrednio od akumulatora -bez zmian natomiast rezystancja między minusem na Aku a masą na silniczku poniżej 1 ohma, tak samo rezystancja kablu sygnałowego między wtyczką przekaźnika a wtyczką przy silniczku poniżej ohma.

Jest coś jeszcze po drodze w tym układzie? Sygnał w działającym aucie to 0-12v-9v-0 natomiast u mnie jest krótszy 0-12v-0.

Odp: Przerywaną praca tylnej wycieraczki
 

Wtyczka od silniczka wycieraczki:
Pin nr 1 (zielono-niebieski) - stałe napięcie +12V potrzebne do dokończenia cyklu pracy przez wycieraczkę.
Pin nr 2 (biało- czerwony) - napięcie +12V pojawiające się w momencie włączenia dźwigni wycieraczki lub spryskiwacza.

Odp: Przerywaną praca tylnej wycieraczki
 

Jesteś pewien z tym stałym napięciem? 1 pin z wtyczki jest pusty u mnie tj. przylutowany na kostce przy silniczku ale nie ma połączenia z silniczkiem, myślałem że to ślepy obwód od jakiegoś czujnika którego nie ma w tej wersji wyposażenia bo nie widzę żeby kiedyś to połączenie miało być

Odp: Przerywaną praca tylnej wycieraczki
 

Tak jest na schemacie.
A tak to wygląda u mnie:

Odp: Przerywaną praca tylnej wycieraczki
 

Sprawdź czy nie masz przetartych, przerwanych kabli w gumowym peszlu /karoseria - klapa bagażnika/, miałem podobnie, po naprawie wiazki wrociło do normy