2.0 Duratec jakby "chciał" odpalić ale ewidentnie nie pracował na wszystkich cylindra
 

Witam szanownych forumowiczów, zwracam się z prośbą o pomoc o zidentyfikowanie błędu.
Otóż w moim 2.0 Duratec (2008 r) z LPG (220 kkm) raz na jakiś mam problem z odpaleniem. Przez długi czas próbuje odpalić i nic. Dziś również tak się stało, pierwszy zapłon jakby "chciał" odpalić ale ewidentnie nie pracował na wszystkich cylindrach i po chwili zgasł a później już tylko pojedyncze wchodzenie na 1000 obr i gasł. Słychać że pompka paliwa działa.
Dodam często po odpaleniu w pierwszych kilometrach potrafił szarpnąć (tak jakby przygasał). W trasie też podczas ciągłej jazdy rzadko ale miewał takie niedobre przebłyski.
Ostatnio wymieniłem:
1. Pompę paliwa
2. Kostkę przy pompie (bo skorodowala)
3. Akumulator

Będę bardzo wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki.

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

filtr paliwa?

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

Myślę że nie, wymieniam co 10-20 tys.

Bump: Generalnie starym się dbać o to autko, jeżdżę jeszcze na oleju 0W30.

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

gdzie ten filtr paliwa macie w duratecu mk4 ciekawy jestem bardzo?

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

Może ktoś przepływowy dołożył :D

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

Proszę, oto filtr paliwa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ale żeby go wymienić trzeba zdjąć bak...

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

Rozjechane korekty gazowe albo reduktor LPG przepuszcza gaz w dolot.

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

najczęściej to jest przyczyną takich efektów:
zacznij od resetu przez odpięcie akumulatora. Później przed odpaleniem wyłącz lpg. Potestuj dwa dni, jeśli się uspokoi to pozostaje regulacja LPG.

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

Ok, dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Dziś będę próbował.

Odp: Klopoty z odpalaniem 2.0 Duratec
 

A kiedy już tak zapala nie na wszystkie cylindry, to kopci na biało?