1.8 TDCi szarpanie na niskich obrotach
 

Witam,
Zacznę od początku.
Niecały rok temu zostałem szczęśliwym posiadaczem mondeo mk4 1.8 tdci 125 km, od tamtego czasu przejechałem 40 tys km, obecnie 150 tys na liczniku.
Pewnego dnia w trakcie jazdy przygasl silnik i zaczelo sie szarpanie autem na obrotach do 2000, w trakcie przyspieszania. Po wizycie u mechanika diagnoza dwumasa + wtryski siemensa. Wszystko zostało wymienione na nowe łączny koszt 9000 , a dało to tylke tyle,że szarpanie to tylko się zmniejszyło, ale wciąż jest. Obecnie auto dalej na warsztacie, po kompleksowej diagnostyce w aso, wgranymi nowymi mapami sterowania i problem dalej jest. W aso twierdzą, że wszystkie parametry są ok i oni już nie wiedzą co dalej, a problem cały czas jest. Wiem, że tego typu tematów troche na forum juz jest, ale nigdzie nie moge znalezc jak ktos sobie z tym poradzil i czy wogole sobie poradzil :) wiec moze ktos wie jak podejsc do tematu ?

Odp: mondeo mk4 szarpanie na niskich obrotach
 

Witam
Poczytaj mój temat może pomoże.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pozdrawiam

Odp: mondeo mk4 szarpanie na niskich obrotach
 

No to w gestii wyjaśnienia jak przebiega dalej sytuacja, na początku tygodnia po próbie ciśnienia na cylindrach okazało się, że jeden nie domaga (trzy po 30, a jeden 22) i to wlasnie ten, gdzie wczesniej siedzial uszkodzony wtryskiwacz. Po rozebraniu silnika okazalo się, ze lekko wygiety korbowod, przez co tlok pracowal nizej. Dzisiaj wymiana. Tylko tak sie zastanawiam, co moglo byc przyczyna, czy lejacy wtrysk mogl wypelnic cylinder paliwem, ktore wiadomo nie sprezylo sie i wygielo korbowod ?

Odp: mondeo mk4 szarpanie na niskich obrotach
 

Temat zamknięty, wymieniony korbowód na nowy. Silnik pracuje równo, ale zniszczenia które pociągnął za sobą jeden uszkodzony wtryskiwacz daje mi dużo do myślenia, czy aby to nie jest mój pierwszy i ostatni diesel...

Odp: 1.8 TDCi szarpanie na niskich obrotach
 

Możesz napisać jaki był koszt naprawy?

Odp: mondeo mk4 szarpanie na niskich obrotach
 

marcinmk4, czy przed wystąpieniem tego szarpania nie miałeś żadnych objawów uszkodzenia wtryskiwacza, np: dymienie, pojawiające się błędy itd, itp?

Odp: mondeo mk4 szarpanie na niskich obrotach
 

dołączam się do pytania: żadnych innych objawów wcześniej?

Odp: 1.8 TDCi szarpanie na niskich obrotach
 

Witam,
Co do objawów to ja nie zauważyłem żadnych, no może teraz po naprawie wydaje mi się, że wcześniej był bardziej "metaliczny" dźwięk pracy silnika.
Cała sytuacja przytrafiła się w trasie, gdzie podczas wyprzedzania silnik "przytkał" się i strzelił z wydechu-jak stara benzyna na gaźniku, gdy dostanie za dużo paliwa :). Biała chmura wyleciała i od razu zaczęło się to szarpanie.
Co do kosztów naprawy:
1. Dwumasa, sprzęgło,wysprzęglik SACHS z wymianą - 3500
2. Komplet nowych wtryskiwaczy Siemens z wymianą - 5300
3. Wymiana korbowodu, kpl. uszczelek, uszczelniaczy, oleje, filtry, jakaś rolka bo się zapiekła, planowanie głowicy + rzeczy które padły w trakcie pobytu na warsztacie rozrusznik i zacisk tylnego koła w sumie - 5800
Suma = 14600 PLN :shock: ręcę opadają, ale auto potrzebuje, więc nie było za dużo do myślenia

Odp: 1.8 TDCi szarpanie na niskich obrotach
 

Po tak kompleksowej naprawie pewnie dłuuuugo pojeździsz, ale zważywszy na koszty naprawy pewnie niewielkie to pocieszenie.....

Odp: 1.8 TDCi szarpanie na niskich obrotach
 

już prawie przetrawiłem ten koszt, jeszcze tylko rozrząd zrobię i wtedy mam nadzieję, że już nic takiego mnie nie spotka, bo mimo wszystko naprawdę lubię jeździć tym autem :)