Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie 2.0TDCi (DW10)
Witam.
Przy okazji wymiany filtra paliwa w Volvo C30 z 2.0D nakręciłem poradnik. Ponieważ ten sam silnik występuje również w samochodach marki Ford, Peugeot, Citroen, to wrzucam tutaj na forum. Wskazówka, której nie ma na filmie: przed rozpięciem przewodów paliwowych polecam odkręcić korek wlewu paliwa, aby pozbyć się podciśnienia w baku. Dzięki temu paliwo z przewodów i pompy wysokiego ciśnienia nie zostanie gwałtownie cofnięte do baku. Odpowietrzenie układu będzie dużo szybsze. |
Odp: Wymiana filtra paliwa i odpowietrzenie 2.0TDCi (DW10)
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.