abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
Witam, mam problem z abs w moim scorpio rok 1990 silnik 2.0 EFI . Wymieniłem ostatnio parę rzeczy ( tarcze, klocki, łożyska, amortyzatory) i niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki( abs pomarańczowa, hamulec czerwona) płyn jest, układ odpowietrzony ale pompa daje tylko na przednie kola, co to może być? Ma ktoś jakiś pomysł albo miał podobny przypadek? Byłem już na warsztacie i mechanicy zrobili wielkie oczy, wszystko sprawdzili, wszystko jest w porządku, prąd jest a hamulca z tylu niema.
|
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
Pompa ABSu pewnie wysiadła
|
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
Witam i dziękuję za odpowiedź, podpowiedz. Czy to możliwe żeby siła hamowania na przód była w porządku A na tył nie idzie ciśnienie? Przecież jest jedna pompa.
|
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
ale pompa to rozdziela
|
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
to nawet nie to, w scorpio Mk1 jest specyficzna pompa ABSu, generująca i ciśnienie i wspomaganie hamulca oraz będąca jednocześnie pompą hamulcową - dość skomplikowany układ. Nie ma osobnej pompy hamulcowej, serwa podciśnieniowego i pompy ABSu
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
Szukaj od spodu, na przewodach hamulcowych lub na tylnej osi korektora siły hamowania.
Jest on połaczony z nadwoziem ciegłem i sprezyna. Pewnie spadło cied=gło, lub jest uszkodzony korektor. Trzeba go wymienic lub uruchomic, aby dawał płyn na cylinderki tylne. |
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
Cytat:
1) to auto nie ma korektora hamowania 2) zasadniczo auta z ABS-em nie mają korektora hamowania |
Odp: abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki
Prawdopodobnie ma byc . Z abs wychodzi trzy przewody hamulcowe kolejności nie pamiętam: przednie lewe i prawe koła osobno a tył są oba na jednym przewodzie w komorze silnika powinien być korektor siły hamowania średnica około 2cm przykręcony do rozdzielacza abs.
Na jednym wyjściu z rozdzielacza abs był montowany korektor, jesli go nie ma szukaj pod samochodem, przed trójnikiem. Wstawiało się kawałek rurki miedzianej z zarobionymi złączkami zamiast regulatora. Ciśnienie na akumulatorku abs powinno być min 60 bar. Czerwona kontrolka to hamulec ręczny i stan płynu hamulcowego w zbiorniczku Pomarańczowa świeci się jak brak ciśnienia w abs, prawdopodobnie brak zasilania pompy abs lub brak płynu w pompie. Daj zdjęcie pompy, tak dla pewności. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.