Drgania podczas przyspieszania.
 

Cześć,

Mam problem, a mianowicie przy obciazeniu, czyli przy wcisnietym pedale przyspieszenia auto drży, a raczej całe się trzęsie. Tak od predkości 80-wzwyż.

Wyważyłem koła, są OK.
sprawdziłem wszystkie gumy przedniego zawieszenia też są si.

Dodam, ze auto trzesie tylko podczas przyspieszania, gdy jade ze stałą prędkością jest OK.

Byłem już u menichanika, stawiał na koła, ale ja się uparłem, że to nie to i wymyślił coś innego. Jako, że mnie nie przekonał, to nie sugerując zwaracam się z prosbą do Was.

pozdrawiam
Kamil

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Witam
Było już o tym wiele razy.
Powodem mogą być (najczęściej):
1) przeguby wewnętrzne
2) tylne tuleje przednich wahaczy
3) łożysko podpory półosi
Pozdrawiam

Re: Drgania podczas przyspieszania.
 

stawiam na przeguby (można szlifować)

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Przegub wewnętrzny wraz z krzyżakiem do wymiany - raczej lewa półoś

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Do tego należy dodać jeszcze możliwość uszkodzenia kielicha w skrzyni biegów.

To byłby już cały komplecik.

Pozdrawiam.

Witam
Co masz na myśli pisząc "kielich"?
Ja pisząc "przegub wewnętrzny" miałem na myśli kielich i krzyżak. W moim przypadku "padł" kielich; krzyżak wyglądał jak nowy, chociaż do nowego kielicha (zamiennik) nie do końca pasował, ale to chyba była wina kielicha.
Pozdrawiam

A co chciałeś tam szlifować ?

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Kielich i przegub wewnętrzny to są dwie odrębne części.
W kielichu " wyrabia " się płaszczyzna , w przegubie łożyska.

Generalnie prawie niemożliwe jest bez rozebrania stwierdzić , która z tych części jest uszkodzona. Ale obydwie mogą powodować tą usterkę.


.

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Wystarczy poruszać półosią góra dół i luz powinien być wyczuwalny

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Ale w ten sposób , możesz sprawdzić tylko luz na łożysku lub podporze.
Luz na przegubie i kielichu może być niewyczuwalny , a będą drgania przy przyspieszaniu.

Mam to opanowane perfekt. W swoich Masterach wymieniałem to kilka razy.
Ale zasada działania jest identyczna.

Odp: Drgania podczas przyspieszania.
 

Święta prawda. Wymontować półoś, odłączyć kielich, usunąć smar i dokładnie obejrzeć. Skuteczność tej metody - pewne 100 %