Wymiana paska wielorowkowego
 

Pozdrawiam wszystkich i przechodzę do rzeczy. Otóż mam zamiar wymienić w moim galaxy pasek wielorowkowy w silniku 2,3 benzyna , ale niewiem jak się do tego zabrać . Może ktoś podpowie ?

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

Najprościej podjechać do mechanika. Samemu można to zrobić ale potrzebny jest kanał aby dostać się do napinacza i koła pasowego sprężarki klimy.

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

Ja wymieniam sam bez kanału skręcam koła w prawo naciągam napinacz i zsuwam pasek najlepiej przed rozrysuj sobie układ paska na kołach jest trachę problemu ale do zrobienia samemu
Pozdrawiam

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

Nie wiem czy w benzynie jest tak samo, ale ja w dieslu robię to sam pod domem i bez kanału.
Na napinaczu w jego górnej części wystaje taki króciec-na niego nakładam nasadkę (-nie pamiętam 13mm.?) z przedłużką, pociągam do siebie, napinacz się poddaje i ściągam pasek. Ja to robiłem sam, ale pomoc drugiej osoby wskazana.
Zakładanie w odwrotnej kolejności ;)

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

A osłonę silnika jak zdejmujecie? Też bez kanału?

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

podchodząc z góry nie trzeba.

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

I z góry założysz pasek na koło sprężarki??? W silniku 2,3???

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

Ma rację u mnie nie ma osłony silnika .
Pozdrawiam

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

Kanal to przezytek, teraz liczy sie podnosnik:razz:Tak powaznie jednak nie wiem co Cie tak dziwi?Sam dzis zmienilem olej i zdemontowalem oslone bez kanalu i podnosnika.Zadna sztuka.

Odp: wymiana paska wielorowkowego
 

no ja zdejmuję bez bo nie mam kanału :D a mój jest do tego niższy od normalnych o 4 cm :)