Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

Dość dziwny problem z Fordem Escortem VII 96' kombi - gdy silnik jest zimny i dodaję gazu to zaczyna się dławić, im więcej gazu tym bardziej się dławi.
Gdy już się rozgrzeje - po przejechaniu 1-2 km problem zaczyna znikać i jeździ w porządku. Na biegu jałowym silnik chodzi równo. Wskaźnik temperatury działa.
Jakieś pomysły?

Odp: Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

Wypadałoby sprawdzić jakiś czujnik obrotów biegu jałowego, jakieś czujniki podciśnienia w kolektorze, przepustnicę powietrza przemyć zapewne.
Świece zapłonowe kolega kiedy zmieniał ?

Odp: Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

Bieg jałowy jest ok, więc to chyba nie jest to

dzięki, trochę poczytałem i chyba może to być coś z przepływomierzem

jeszcze nigdy nie wymieniałem, ale silnik pracuje równo gdy jest rozgrzany, więc to chyba nie to

Odp: Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

Odepnij wtyczkę od przepływomierza. Jeżeli zacznie normalnie chodzić, to znak że masz go do wymiany. Nie zacznij tylko jeździć z odłączonym, bo spalanie skoczy do 20 litrów/100 km - auto jest wtedy w trybie awaryjnym.

Oj zdziwisz się i to bardzo, bo na 99% to TO.
Miałem to samo lata temu.

Odp: Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

to samo z sondą lambda. odłącz ją, odpal i zobacz czy zacznie pracować normalnie.

Odp: Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

Brawo, to było to. Przy odłączonym kablu od przepustnicy auto śmiga jak nowe, ma pełną moc nawet przy zimnym silniku. Muszę tylko skombinować klucze z gwiazdką, spróbuję otworzyć i zobaczyć co się dzieje w środku, a jeśli nie to wymienię całą przepustnicę.

Odp: Zetec 1.6 dławi się gdy zimny
 

Pamiętaj o tym, że na odłączonym przepływomierzu nie można jeździć. Chodzi o spalanie, na pewno odczujesz, że będzie o wiele większe. Nie wiem czy warto ratować stary przepływomierz, koszt używki to około 50zł max, najlepiej szukać z jak najświeższego rocznika. Przerabiałem temat w 4-ech Escortach :)