Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

Witajcie!

Od ponad 3 lat jestem zadowolony z użytkowania swojego C-maxa I FL (DM2) z 2008 r. Auto w tej chwili ma ponad 273t, a u mnie od ponad kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Po roku i przebiegu ok 15-20 tys. km od kupna zdecydowałem się na usunięcie DPFu (TuneFORCE). Wszystko ładnie usunięte, pospawane, wyprogramowane, a w mojej głowie błogi spokój, aż do teraz.
Tak, tak z autem dalej wszystko ok, tylko nasz cudowny rząd zamierza wprowadzić nowe regulacje, które mają ukrócić rozpowszechniony proceder wycinania/unieruchamiania dpfów. Z projektem najpierw wyszła Nowoczesna, ale rząd ma podobne zdanie i prędzej czy później (zakładam, że do kilku miesięcy) wprowadzą jakieś procedury, które pozwolą na weryfikację obecności i sprawności dpfów.

Szanowni koledzy, którzy usuneliście tego "cudownego" chwasta, co planujecie? Ponowną instalację? 5000zł kary i wyłączenie auta z ruchu drogowego mi się nie uśmiecha..., a w związku z tym, że autkiem chciałem pojeździć jeszcze maksymalnie 1 rok (rodzina się powiększa) nie wiem, czy jego wymiany nie przyspieszyć, eh.

Proszę o niezabieranie głosu osoby, które DPF nie usuwały, a które zamierzają tylko i wyłączenie negować przedmiotowy proceder -tak, jest on mało "eko", jestem tego świadomy, ale zanim mnie jako właściciela/użytkownika auta zmusi się do bycia "eko" w zakresie pojazdów, w pierwszej kolejności "władni" powinni zając sie tym co tak naprawdę emituje najwięcej szkodliwych substancji do atmosfery - bo wierzcie lub nie, ale przemysł motoryzacyjny jest odpowiedzialny tylko za 5-7% zanieczyszczeń...

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

dlatego ja zrezygnowałem z diesla mam teraz benzynkę a w przyszłosci planuje założył LPG bardziej się opłaca niż diesel

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

moim zdaniem od wejscia przepisow do realizacji minie sporo czasu.
diagności nie mają jak teraz sprawdzać czy dpf lub egr jest itd.
trochę ropy upłynie zanim pierwsze kary się posypią, pytanie też jaka będzie ich wysokość bo nie koniecznie będzie to 5 tyś.

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

A co z nowymi samochodami po aferze dieselgate. Jaka jest różnica między autem z wyciętym DPF a tym nowym z oprogramowaniem skrojonym na potrzeby Stacji Kontroli pojazdów?

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

No chyba nie do tego Forda , bo w innym poście piszesz że Fordy nie lubią LPG

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

jak wejdzie ustawa to ciężko będzie im zdiagnozować czy dpf jest . Bo raczej pierwszego lepszego sensora nie odłączy żeby zobaczyć czy pojazd wejdzie w tryb awaryjny bo czasami trzeba resetować komputerem a egr będzie ciężej zobaczyć.

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

Nie kolego w przyszłości planuje kupić duzo młodsze auto ale z silnikiem 1.6 MPI który stworzony jest do LPG :569::568:g:galy:one:

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

Hmm, skąd biorą się takie mity?

Odp: Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

czyli silnik zaprojektowany i skonstruowany fabrycznie pod LPG ?

Usunięty DPF, a nowe regulacje prawne
 

U siebie dpfa nie mam bo poprzedni wlasciciel wyciął. Mysle ze poki co nie ma sie czym przejmować. Sprawdzenie czy dpfa nie ma to nie taka prosta sprawa, nie sadze aby diagnosta poświęcał na to czas. Poza tym zanim to wejdzie to minie troche czasu. A sprawdzali ci kiedys spaliny na przeglądzie?

Gdybym autko chcial miec maksymalnie jeszcze rok to w ogole bym sie tym nie przejmowal [emoji4]