Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Tuning (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=107)
-   -   [Ogólne] Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=249079)

TuneFORCE 11-08-2016 19:16

Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Jeszcze takiego tematu nie ma, więc w związku z tym, że mamy już pierwsze wykresy rozpoczynam dyskusję :one:

Mod:
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...77&oe=59484333

Seria tradycyjnie u nas na FB:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

leszcz 11-08-2016 21:12

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
No bardzo fajnie . Siedziałem w tych autkach i wiem ,że za chwilkę będą jeszcze takie dwa u Ciebie.
Fajnie podniosłeś tą moc :one:

rozwrot 12-08-2016 12:55

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Czy ten silnik różni się zasadniczo od 2.0 180KM?
Wiem, że tu jest biturbo, ale interesuje mnie reszta osprzętu.

TuneFORCE 12-08-2016 16:09

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Cytat:

Napisał rozwrot (Post 2641439)
Czy ten silnik różni się zasadniczo od 2.0 180KM?
Wiem, że tu jest biturbo, ale interesuje mnie reszta osprzętu.

Nie sprawdzaliśmy tego

matjaw 23-08-2016 09:15

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Panowie, a w tym mondeo nie siedzi skrzynia 6DCT451, która nominalnie przenosi maksymalnie moment 450NM?

tedi_k 23-08-2016 09:23

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Cytat:

Napisał matjaw (Post 2646879)
Panowie, a w tym mondeo nie siedzi skrzynia 6DCT451, ...

Nie. Ten silnik był jednym z powodów przejścia europejskiego Forda na amerykańskie skrzynie hydrokinetyczne A6.

slawek-kali 23-08-2016 09:29

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Z tego co widze to diesel ma dalej powershifta, czyli max 450Nm...

heko 23-08-2016 09:31

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
PS łyka Niutki bez problemów, mają tylko problemy z wysokimi obrotami w turbobenzynach

foni 23-08-2016 10:21

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
Durashift przy momencie 500Nm miał problemy w niskich obrotach. Trzeba było jeździć z głową i na trasie korzystać z trybu S. Były odczuwalne drżenia i wibracje.

Na PS moment 520Nm nie robi żadnego wrażenia. Skrzynia niestety nie jest zbyt szybka i to w sumie ona ogranicza w znacznym stopniu dynamikę auta. Nie mniej jednak auto po chipie jest dużo szybsze, żywsze i na trasie bezpieczniejsze....co chyba jest oczywiste patrząc na wykres ;-)

TuneFORCE 31-08-2016 13:36

Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
 
No to jedziemy dalej z biturbo :diabel2:
Mondeo 5 2.0TDCi My2016

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...a8&oe=5902C53F

seria na naszym FB:


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:19.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.