Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Blacharstwo/lakiernictwo (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=121)
-   -   [Escape - Kuga USA] Biała Perła - odcień (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=298737)

Michał_ZGR 23-07-2019 07:34

Biała Perła - odcień
 
Witam.
Mam Escape 2017r w białej perle. Jak to auto z USA uszkodzone.
Wczoraj lakiernik powiedział że nie może dobrać koloru ponieważ niby znalazł białą perłę ale ma inny odcień.
Czy ktoś z Was miał taki problem?
Jak to rozwiązać?

Oznaczenie koloru UG Biała Perła

Z góry dziękuję za pomoc

rav 75 24-07-2019 05:30

Odp: Biała Perła - odcień
 
Przy białej perle problemy zawsze występują dwa:
1. odcień czyli to o czym piszesz, firmy produkujące lakiery samochodowe zawsze mają kilka odcieni danego koloru,problem w tym że należało by zrobić natrysk próbny,czasem kilka natrysków. Jak ktoś jest leniwy to zawsze stwierdzi że się nie da.
2. Sposób aplikacji - nie jest to łatwy temat,wielu lakierników w tym miejscu popełnia błędy co później skutkuje różnicami w kolorze.
Wydaje mi się że to jest właśnie rozwiązanie problemu.

Michał_ZGR 24-07-2019 07:13

Odp: Biała Perła - odcień
 
Wiem o ilościach odcieni problemach z malowaniem itd., chodziło mi bardziej czy ktoś to przerabiał i jak to rozwiązał żeby przyspieszyć.

rav 75 24-07-2019 11:11

Odp: Biała Perła - odcień
 
Indywidualna korekta koloru do auta.

steell 04-12-2021 19:04

Odp: Biała Perła - odcień
 
Trochę odkopię temat bo mam biała perłę na swoim fusionie -UG- Temat jest bardzo trudny i niestety nawet inne położe plastik/blacha powouje że po paru latach bezie różnica w lakierze oryginalnym. Biała perła to lakier 3 warstwowy nie wu jak zwykły lakier, oczywiscie nie liczę warstw podkłaowych. Najpierw idzie biała baza potem warstwa z płatkami plastiku i na koniec warstwa bezbarwna. By prawie dobrze dobrać ten lakier trzeba mieć oryginalny uszkodzony element zdjać pierwsze dwie warstwy czyli lakier bezbarwny i warstwę z płatkami i wypolerować elikatnie warstwę pierwszą. Potem można dobierać lakier do tej warstwy, jak juz się to uda to dalej daleko do sukcesu bo trzeba znaleźć lakier z płątkami o odpowiedniej gradacji, każdy producent lakieru stosuje swoją recepture i nawet przywiezienie tego lakieru ze stanów nie gwarantuje sukcesu bo ważna też jest grubość tej warstwy, im grubsza tym wiecej opiłków. Bezbarwny na wierzch to juz prawie formalność. Pytanie natomiast który lakiernik bezie sie tak bawił, odpowiedź tylko ten który robi to la siebie lub kogoś z roziny i jest prawziwym fachowcem. Praktycznie obranie lakieru to loteria w przypaku UG i poobnych.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.