Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

Czy wymienial ktos 5 bieg?, jesli tak to z czego mozna wsadzić??
Jazda trasą z prędkością 140km/h jest męcząca- Wysokie obroty

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

A jakie masz obr ze sa meczące?

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

Powyzej 4000 z tego co kojarze ale musze sprawdzic dokladniej

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

To faktycznie duze. Obstawiam ze prosciej zapodac skrzynie 6 biegowa,o ile dzwonek podejdzie do bloku silnika.

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

Tylko ze do wymiany 5 biegu nie trzeba wyjmować najcześciej skrzyni, a w skodzie bylo to banalne

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

Sprawdzilem dokladnie 4000 obrotów i na liczniku 140

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

Po to jest takie przełożenie abyś nie zwalniał pod najmniejsze wzniesienie.

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

Wiem ale jadac 400 km to juz meczy troche

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

U mnie w cmaxie na 6 jest ok 3200 przy 140km/h. Pewnie jak Cisie uda wymienic zębatke ,aby zmniejszyc obr. to 5 bieg zostanie tylko na trasy.Niestety,coś za coś. Producent dobiera przelożenia,aby auta byly w miare dynamiczne i oszczedne. Ja porownywalem kiedys przelozenia focusa i c-maxa z tym samym silnikiem i roku modelowego,to niestety sa roznice,nawet w przelozeniu głównym,jak mnie pamiec nie myli.Foka ma chyba na 6 przy 2tys ,100km/h ,c max 88-90. Ale troche waga wieksza i opory powietrza.

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

Odp: Zmiana dlugosci przelozenia 5 bieg benzyna 1.6 125km
 

W wielu Fordach stosowane są silniki tzw. wysokoobrotowe. W moim C-Maxie (1.8, 120KM) też mnie to wkurza że przy wbitej 5 jadąc 100km/h obroty sięgają 3000 rpm.

No ale cóż, ten typ tak ma.