Wymiana poduszki skrzyni (ogranicznika momentu obrotowego)
 

Witam Od pewnego czasu zauważyłem,że przy gwałtownym hamowaniu jakby silnik(skrzynia) uderza o coś. Przy zmianie biegów również momentami występuje spore szarpnięcie.
Pamiętam że w MK4 miałem podobne objawy i problemem była wspomniana poduszka skrzyni, zwana ogranicznikiem momentu obrotowego.
Rzadko mam możliwość zaglądnięcia pod auto i nie mam jak obczaić czy w MK5 manual 2.0 tdci faktycznie występuje takie coś, ponieważ nigdzie nie mogę znaleźć tego do kupienia....:shock: Owszem jest do kupienia poduszka ale tylko górna.
Tak więc jeśli ktoś jest w stanie podpowiedzieć coś w temacie to będę wdzięczny ponieważ chciałbym się zaopatrzyć w części przed kolejną wizytą na podnośniku

Odp: Wymiana poduszki skrzyni (ogranicznika momentu obrotowego)
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Faktycznie, cienko z dostępnością zamienników. W najgorszym razie oryginał w ASO za ok 300zł.

Odp: Wymiana poduszki skrzyni (ogranicznika momentu obrotowego)
 

Faktycznie, cienko z dostępnością zamienników. W najgorszym razie oryginał w ASO za ok 300zł.[/QUOTE]
Dzięki za potwierdzenie że jest i jak wygląda:D
Co do wyglądu i jedynej aukcji jaką znalazłem po numerze części to wygląda to identycznie jak ta z MK4....:shock: aż by się przydało mieć obie w ręce czy to nie jest to samo tylko pod innymi numerami :P

Odp: Wymiana poduszki skrzyni (ogranicznika momentu obrotowego)
 

Ciężko powiedzieć. Może być tak, że faktycznie pasuje zamiennie od Mk4.
Zwłaszcza, że numer podobny - Mk4: 8G91-6P082-BA

Odp: Wymiana poduszki skrzyni (ogranicznika momentu obrotowego)
 

Ostatnio wymienialem w galaxy po lifcie, a kupilem poduszke od przed lifta i rozmiarowo byla identyczna, ale moja byla troche inaczej zrobiona i nie pasowala, wiec stawiam ze poduszki beda inne

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Odp: Wymiana poduszki skrzyni (ogranicznika momentu obrotowego)
 

Witam, czy wymiana poduszki rozwiązała problem szarpania?
U mnie drążenie tematu rozpoczęło się od problemu ze zmianą/redukcją biegów 1-2, 2-3, 3-2, 2-1. Mechanik powiedział że trzeba wyczyścić wybierak i będzie oki. Diagnoza nie bardzo mi pasowała ponieważ wybierak był czysty i lekko pracował. Podczas wymiany płynu hamulcowego wymieniłem i odpowietrzyłem wysprzęglik (jak na moje od nowości nie był dobrze odpowietrzony). Pozostał mi problem z szarpnięciem przy ruszaniu. Zauważyłem, że kiedy rano jadę do pracy to problemu prawie nie ma szczególnie jeżeli temperatura jest niska około 0. Problem jest bardziej widoczny jeżeli temp są znacznie wyższe lub po dłuższej jeździe szczególnie w mieście. Wydaje mi się że dolna poduszka jest uszkodzona i pod wpływem temp. lub po dłuższej jeździe bardziej daje znać o sobie. Czy mieliście podobne objawy?