wymiana końcówek wtryskiwaczy
Witam!Mam fokę 1.8tddi z 2000 roku.jest po przejściach.od początku mojego jej użytkowania miałem problem z rozruchem.zawsze trwało to parę sekund i z efektami szarpania.naczytałem się trochę i podejrzewam wtryski.a że lubię sam przy nim grzebać to proszę was o wiedzę jak samemu wymienić końcówki wtryskiwaczy.dzięki i pozdrawiam.marro
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Cytat:
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Cytat:
przy starszym aucie i silniku starszej generacji mozna pogrzebac samemu ale przy nowszych to ja bym nie polecal - duze ryzyko i na 99% cos by poszlo nie tak jak w zalozeniach |
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Wtryski sprawdzisz przelewowo i tyle. Szkoda babrania. Wykręć oddaj do Webera lub do innego , sprawdzenie jakieś 160 zł kpl. - robiłem to dosyć dawno może w cenniku coś się znmieniło. Wymiana jednej końcówki to chyba koszt około 200 zł. Przed wkręceniem trzeba zaopatrzyć się w nowe podkładki pod wtryskiwacze (orginalne !!!) i dokręcić kluczem dynamometrycznym bo śrubki łatwo zerwać.
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi
Cytat:
Jezeli to wtryski to musisz najpierw wyjac. Sa wciskane, ale na pewno beda zakleszczone. Zalej jakims olejem, albo WD40. Na szybko mozesz wyjac odkrecajac podkowke ktora trzyma wtrysk i zalozyc ja obrocona. Wtedy wkladasz cos stalowego pod podkowke (im blizej wtrysku tym lepiej) - sruba, wiertlo, nakretka. To zeby zrobic dzwignie. Nastepnie pukasz w drugi koniec az wtrysk zacznie wychodzic. Nastepnie je rozkrecasz. Klucz 12 tam gdzie na wtrysk wchodzi podkowka i jak pamietam nasadka 17 na koncowke wtrysku. Normalnie odkrecasz tylko na koniec rob to recznie, zeby nic sie nie rozpadlo. Zanim otworzysz wyczysc gwint z rdzy. Sama koncowka (dysza) jest w nasadce ktora odkrecisz od korpusu. Trzeba ja lekko wycisnac, bo tez moze byc przyklejona. W niej jest iglica. Wszystkie czesci najlepiej wymocz w ropie i wyczysz szczoteczka do zebow. Osusz lekko i zloz na czystej szmatce. Dokladnie wyczysc obudowe wtrysku, gwint i srodek nakladki w ktora wchodzi koncowka, bo sa czesco mocno zardzewiale. Spokojnie, to nie projektowanie rakiet, trzeba zachowac czystosc, ale bez przesady. D4anny - o jakiej "glupiej" nasace za 50zl piszesz? |
Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy
Witam. Odświeżę temat.
Mam Focusa Mk1 TDDI 90KM i problem z nierówną pracą silnika. Czasem silnik chodzi, jakby na jednym garze się dławił. Odkąd zastosowałem Mixol do paliwa w dawce leczniczej (1L na bak) auto zrobiło się nieco cichsze i dużo rzadziej występuje nierówna praca, ale jednak występuje. Dodatkowo słychać całkiem głośne stukanie (takie głuche, nie metaliczne). Silnik był wymieniany jakiś czas temu, a na poprzednim było podobnie, więc na razie wykluczam, że to silnik. Czy w tym modelu możliwe jest, żeby wtryski tak głośno chodziły? Czy stukanie może być spowodowane przez walniętą pompę paliwa? (Pompa była już ponoć regenerowana w serwisie Boscha, ale jak to z nią było to wie tylko poprzedni właściciel) Dodam, że auto jeździ wg. mnie dobrze, przyspiesza całkiem nieźle, odpala bez problemu (najczęściej silnik po odpaleniu chodzi nierówno). Spalanie też chyba w normie: trasa 5.5 z prędkościami z przedziału 100 - 130, a jazda mieszana jakieś 6.2L/100km. Jakieś podpowiedzi w tym temacie? |
Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy
Podłączam się do tematu. Wtryski wyciągałem sam i ""czyściłem" metodami garażowymi, bez skutku. Myślę, że trzeba się udać na diagnozę komputerową.
|
Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy
Ponawiam temat po niespełna dekadzie.. tddi 2000, a problem dotyczy delikatnego ruszania.. w trakcie którego dochodzi do potwornego rzucania silnikiem (aż dziwne,że pasek nie przeskoczy, ani się nie zerwie) mianowicie najczęściej kończy się mrugającą sprężynką świec, po czym z miekjjsca odpala bez żadnego klopotu. Przy ostrym ruszaniu zazwyczaj nie wywali trybu serwisowego, ale to co zauwazyłem to fakt, że po zatrzymianiu auta w miejscu, wolne obroty nie spadają w takim stopniu, jak przedwystąpieniem problrmu
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy
Nie miałeś problemu z wykreceniem wtryskow?
|
Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.