ciagniecie przyczepki towarowej.
 

Ludzie to jakas paranoja w tym porabanym kraju z tymi przyczepkami.Za kazdym razem jak bede zmienial marke samochodu wychodzi ze musze zmienic przyczepke DMC.Toz to jakies szalenstwo jest.

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

takie rzeczy to tylko ITD może kontrolować więc spokojna głowa

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

Nie tylko oni. Policja również i to do momentu kiedy coś znajdą. U mnie kontrola trwała 27 minut. Czy jest drugi trójkąt, czy jest ubezpieczenie OC, czy masa ciągniętej przyczepki jest zgodna z tym co w dowodzie no i na koniec czy ładunek jest zabezpieczony siatką transportową lub plandeką? Gwoździem do trumny miały być opony - różne bieżniki, ale tu też polegli. O światłach nie wspomnę. No to musiałem przedstawić dowód zakupu aby określić masę przewożonego ładunku. No i tu prawie się udało bo był to piach (w workach) ale rachunek był ale masy ładunku nie było. Więc google - objętość ładunku i ciężar właściwy piachu - i to też było OK. Z zapasem. No i po tych 27 minutach z "przykrością" musiałem odjechać :-)
A jak kupowałem przyczepkę 750 kg to od razu zmieniłem na 450 kg aby nie miec problemów, choć znajomy diagnosta mówił, że do 750 kg to się nikt nie czepia. Kiedyś musiał być pierwszy raz.

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

A w czym tkwi różnica pomiędzy 450 a 750?

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

W tym, że w dowodzie rejestracyjnym samochodu mam wpisane, że ciągnąć mogę przyczepę bez hamulca do 450 kg. Przyczepa lekka do 750 kg w moim przypadku była niezgodna i u producenta przyczepy (przed rejestracją) zamówiłem nową tabliczkę.

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

to no mnie rozwaliliście na kawałki, w którym miejscu jest wpis do ilu kg ma być przyczepka, teraz sprawdzałem i mam wpis od kiedy auto w kraju i hak, a ja czasami wioze 800 kg , a z tego co wiem to do 750 kg było legal na kat. B

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

W rubryce F.1 znajdziesz informacje o maksymalnej masie całkowitej pojazdu, w rubryce O.1 – o maksymalnej masie przyczepy z hamulcem, a w rubryce O.2 – maksymalnej masie całkowitej przyczepy bez hamulca. Wszystkie wartości podane są w kilogramach. Jeżeli masa przyczepy będzie większa niż zapis w rubryce O.2, oznacza to, że nasza przyczepa musi być wyposażona w hamulec.

Jak samochód ma małą masę to i przyczepa musi być lżejsza.

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

No fakt w F1 mam 2200, O.1 1500 ale O.2 710 kg heh, masakra mam prawko tyle lat że chyba większośc z kolegów tu na forum nie ma lat życia, a nigdy się nie interesowałem ostatnią stroną dowodu, dobrze wiedzieć jak bede u kumpla to ogólnie spytam się jaka ładowność ma jego przyczepa bo czasami może się okazać że to co zarobię na kurierze mogę z nawiązką stracić przy kontroli,


dzięki za no w sumie przypomnienie na przyszłość

życie kierowcy staje się coraz cięższe :shock::shock::shock:

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

Nie rozumiem waszych dywagacji, małe auto mała przyczepa.

Odp: ciagniecie przyczepki towarowej.
 

Może być jeszcze tak: „małe auto - nie może być przyczepy” [emoji6] nie we wszystkich samochodach jest homologacja na montaż haka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk