Forscan CN UCDS - DAB+ dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera
 

Cześć

Postanowiłem zrobić eksperyment czy w moim ACM jest dab+ bez rozbierania kokpitu. Okazało się, że mój chiński UCDS z pełną licencją Forscan nie jest w stanie załadować SBL - wyłącza silnik przez kilka sekund hałasują zegary, a potem wyłącza zapłon. W tym czasie pasek postępu wisi na 1% przez 2h.

Zaryzykowałem i przerwałem, na szczęście po usunięciu błędów wszystko jest ok.

Przy podejściu z ELM w Forscan to samo, za to w FoCCCus udało się otworzyć centralną konfigurację i zmienić 125 na with dab radio.
W efekcie w ACM mam błąd U2101, który po przestawieniu na oryginalną wartość znika. Rozumiem, że moje ACM nie ma DAB+ wobec tego jakie ACM muszę kupić żeby DAB+ zadziałał - o ile prawdą jest, że wszystkie radia od 2011 r. mają dab+.

Druga sprawa jak zmusić Forscana do poprawnej komunikacji z autem, dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera (DV6T-14C097-AB.vbf)?

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ problem z flashem
 

Pierwszy raz słyszę żeby MK3 miał DAB+.
ACM czasami nie podłącza się bezpośrednio żeby w niego załadować pliki?

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ problem z flashem
 

W którymś wątku @tedi_k pisał, że od 2011 jak jest DAB to znaczy, że jest DAB+

https://forum.fordclubpolska.org/sho...5&postcount=23

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ problem z flashem
 

Też pierwsze słyszę by przedlifty fabrycznie miały dab+, dab ok.
Jedyna opcja to wymienić na poliftowy acm z obsługą dab+ oraz stopkę anteny dachowej na taką z dab.

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ problem z flashem
 

O ile dobrze rozumiem, to stopka anteny z przedlift z GPS powinna być ok?

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera
 

Troche to dziwne bo ja mam z C-Max Radio z 21.10-11 ktore wczejniej kupilem . Sadzilem ze jest tylko Dab a ku mojemu zdziwieniu bedac na Swieta w Polsce postanowilem przetestowac czy bedzie Dab+i radio odbiera normalnie Dab+ . Ale ze kupile z kugi bo chodzilo mi o TMC to pojdzie raczej do sprzedania

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera
 

Ostatnio w Polsce byłem chyba z 4 lata temu i po włączeniu DAB nie znalazłem nic i również zbytnio niczego się nie spodziewałem.
Osobna sprawa że DAB+ przesyłka audio korzystając z innego kodeka niż DAB.

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera
 

Generalnie jest to inne kodowanie cyfrowe transmisji - wymaga innych układów (sprzętu) do odbioru/dekodowania.
Nie da się radia DAB "przeprogramować" na DAB+.
Jeśli kiedyś pisałem (pamiętam to baaardzo ogólnie...) to pewnie musiałem mieć w rękach radyjko przedliftowe odbierające DAB+... Nie mam w zwyczaju pisać o czymś, czego nie widziałem.... Choć człowiek istota omylna i nie będę prowadził dysput czy "pisałem głupoty czy też opisywałem życie realne"...

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera
 

To teraz już nic nie wiem .... czyli w przedlift trzeba założyć ACM z polifta? Modulacja w dab+ jest identyczna jedynie kodowanie jest różne. Tyle, że ha-aac to standard z 2003 r.

Czy ktoś ma może radio dab w ff3 przed lift i odbiera dab?

https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=282603
wychodzi na to, że odbiera.....

Odp: Forscan CN UCDS - DAB+ dlaczego nie potrafi załadować secondary boot loadera
 

No przecież MK3 ma DAB.
Nie ma DAB+ które zostało dodane później w MK3FL i systemach Sync2 i Sync 3.
MK3 max co mógł mieć to BT+VC+USB z Sony lub Sync który osobiście uważam że był gorszy od systemu BT+VC+USB. I wtedy masz DAB.
Od szesciu lat jeżdżę tylko na DAB bo mam setki stacji, tyle że to jest Anglia gdzie jest pełno DAB.
W Polsce jak przełączyłem na DAB to radio długo szukało i nic. uznałem że nie ma co szukać. Może gdybym ręcznie przełączył na 5C to bym szybciej znalazł że coś tam jest ale wtedy obrałem teorie że w Polsce są tylko DAB+ i odpuściłem dalszego szukania.
kto wie.
może jakieś końcowe modele MK3 przedliftowe mają ACM który obsługuje i DAB i DAB+?