[zib25]

Witam wszystkich i dzięki za cenne informacje.Byłem u mechanika i zasugerował mi że może mieć to związek z uszkodzonym wtryskiem sterującym(trzeci wtrysk od strony rozrządu,taki z 2 kabelkami).Jak go rozłączam na kostce to autko cały czas głośno klekocze,a jednak jak jest już troszkę rozgrzany to różnie obroty falują i raz klekocze a raz nie,a po rozłączeniu cały czas.Bardzo jestem ciekawy opinii forumowiczów na ten temat,bardzo proszę o wszelkie sugestie.Jeszcze jakby mi ktoś powiedział za co ten wtrysk odpowiada i jakaś krótka zasada działania będę bardzo wdzięczny.Pozdrawiam.