Cytat:
|
Napisał dempsej
Moje pytanie to czy ustawienie zapłonu czy też kąta wyprzedzenia zapłonu wiąże się z jakąś regulacją tego właśnie zaworu? Czy to wogóle jakoś się reguluje czy po prostu jest tylko wkręcone do oporu?
|
Korektor kąta wtrysku to nic innego jak elektrozawór, jest on sterowany elektrycznie i nie ma żadnej regulacji. Myślę, że jeżeli nie słyszysz trykania to masz ten sam problem co ja, bo ten dźwięk jest dość dobrze słyszalny przy otwartej masce.