Re: Remont zawieszenia tylnego FFI - mały opis
Dzisiaj właśnie miałem przyjemność wymieniać dwie tulejki w wahaczu tylnym prawym, dolnym, prostym,bo tak to się nazywa,
ta wewnętrzna tulejka miała bardzo duży luz,ale to najmniejszy problem bo amortyzator nie trzyma i dla tego wybiło tulejki,
moje pytanie do tych jak wymienić amortyzator,bo dojście jest makabryczne [kombi] , chodzi o górną śrubę,moim zdaniem
bez opuszczenia belki nie ,ma szans na odkręcenie zapieczonych śrub.
''Schem'' ty wymieniałeś całość ale czy amortyzatory też.
|