View Single Post
Stary 10-11-2008, 18:56   #1
peterpz
ford::professional
 
Avatar peterpz
 
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
Domyślnie [MK2] 1.8TD Szarpanie i falowanie obrotów

Założę ten wątek jeszcze tutaj, wśród znawców diesli

Moje Mondeo dziwnie szarpie przy takiej prędkości na 5 biegu. Objawia się to tylko, gdy chcę jechać ruchem jednostajnym z prędkością ok 115 kmh. Jak przyspieszę i utrzymuję inną prędkość to jest OK. Spotkał się ktoś z takim czymś?


EDIT(10.11.0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
Jest nowy trop. Otóż zauważyłem, że szarpie nie tylko przy jeździe 115. Również na innych biegach (2 i 3) przy 2200-2500 RPM i takim wciśnięciu gazu, że przyspiesza dość powoli to auto szarpie (ale tylko w tym zakresie obrotów i potem przestaje). Więc na 100% to szarpanie pochodzi od silnika.

Drugi trop. Dziś na mieście jak silnik się dobrze zagrzał to obroty mu zaczęły falować. Otworzyłem maskę i spowodowane to było tym, że silniczek poruszał tą drugą dźwignią obok dźwigni gazu tam i spowrotem. Zgasiłem, odpaliłem i przestał. Teraz jest spokój. Czy booster może być odpowiedzialny za oba problemy? Niestety nie mogę znaleźć linku do artykułu o naprawie boostera, a były opisane tam objawy jego uszkodzenia. Proszę o link zatem.
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM
W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD
peterpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem