View Single Post
Stary 14-11-2008, 18:00   #5
peterpz
ford::professional
 
Avatar peterpz
 
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
Domyślnie Re: [mk1] TD korektor kąta wtrysku, małe obroty

Cytat:
Napisał Marix
Czyli ta linka powinna być naciągana, kiedy słychać puk puk puk.... po przekreceniu kluczyka w 1 pozycje zaplonu?
Nie. W MK1 jest jak już było mówione termostat woskowy, który działa mechanicznie i jak silnik ostygnie to sam pociąga tą dźwignię. Zapłon nie ma tutaj nic do rzeczy...
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM
W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD
peterpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem