Re: [mk3] TDDI szarpnięcie przy ok 2 tyś obrotów
A no powiedzieli, że prawdopodobnie jest przestawiony zapłon, a zapłonem steruje pompa więc najlepiej by było podmienić pompę i wtedy zobaczyć czy będzie jakaś różnica. Ja im na to, że sprawdzałem pompę i przeszła test pomyślnie. Niestety jakoś to do nich nie trafiało. Powiedzieli... ( cyt.) "eeeeetam takie sprawdzanie" i wogóle to w holerę roboty, żeby dojść do tego co jest przyczyną takiej a nie innej pracy silnika i wogóle to nie wiadomo czy da się zrobić. Nie wnikałem, nie drążyłem. Jak pisałem wcześniej... już odpuściłem.
__________________
MKIII 2.0, TDDI, 2002r
|