|
Napisał szamo
Zdecydowanie polecam 2.0 TDCI
136KM@4000 320Nm@2000 (plus overboost +20Nm w zakresie 1750-3500 na biegach 3,4,5,6)- mala rakieta ;] a spalanie zalezy od Ciebie.
Mi po miescie spala 7l, ale poza miastem mozna zejsc ponizej 5l (tak, ponizej, poniewaz majac mocniejszy silnik nie musisz go krecic, zeby wyprzedzac, jazda jest przyjemniejsza, plynniejsza i daje duuuzo frajdy)
Silnik stworzony razem z PSA i uzywany rowniez w Citroenach (oznaczenie HDI), duzo wyzsza kultura pracy w porownaniu z fordowska konstrukcja 1.8 tdci a z 6-cio biegowa skrzynia biegow tworzy wysmienity naped.
Posiadam wersje Euro3, wiec bez filtra czastek stalych (DPF) - ma przejechane 50tys i zero awarii.
Np. jadac 120km/h na 6tym biegu mam zaledwie 2000 obrotow, co przeklada sie bezposrednio na spalanie (mniej obrotow to mniej ruchow tlokow w jednostce czasu, czyli mniej mieszanki paliwowej potrzeba do zasilenia silnika)
Odniose sie tez do wypowiedzi typu "popatrz na forum same awarie wtryskiwaczy".
Na forum z reguly wypowiadaja sie osoby, ktore maja lub mialy jakies problemy z samochodami, bo po to forum glownie jest.
Ogromna wiekszosc uzytkownikow samochodow nie wypowiada sie, bo nie ma takiej potrzeby.
Sam kiedys szukalem dla siebie samochodu i zastosowalem technike wchodzenia na fora internetowe modeli samochodow, ktorymi bylem zainteresowany i sie przerazilem, bo na kazdym forum, na kazdy model samochodu ludzie narzekaja, opisuja swoje problemy i to bez roznicy czy to toyota, mazda, honda, VW, skoda, renault czy ford. Teksty w stylu toyotowskie D4D sie nie psuja sa nieprawdziwe.
Ludzie ktorzy nadal wyznaja stwierdzenie, ze najlepsze samochody to japonskie a wszystkie na "F" to zlom, opieraja sie tylko i wylacznie na opowiesciach od domoroslych mechanikow-magikow-specjalistow i ludzi, ktorzy kupuja sobie najnowsze mondeo z silnikiem diesla za 100tys PLN i tankuja na niepewnych stacjach benzynowych bo jest 2gr taniej na litrze.
Nadal jest duzo ludzi ktorzy Ci powiedza, ze kupienie forda z dieslem to porazka, ale wynika to z tego, ze pierwsze wersje fordowskich silnikow 1.8 byly awaryjne i opinia o nich pozostala (juz kilka ladnych lat). Weszly nowe silniki, zmieniono konstrukcje, a opinia dalej chodzi po ludziach.
Ja osobiscie tankuje Orlen Verva ON i wielu pewnie powie ze przeplacam, jestem glupi, bez sensu, ze lepiej zatankowac na Auchan za 30gr taniej na litrze, a ja wiem swoje.
Ostatnio moj znajomy zatankowal na takiej hipermarketowej stacji i jego Volvo stracilo polowe mocy i zaczelo sie dlawic. Od tamtej pory nikt mnie nie przekona, ze to jest to samo paliwo co na BP, Orlenie czy Statoilu.
Sam na oczy widzialem jak pod taka stacje podjezdza zdezelowana cysterna z adresem firmy dystrybuujacej paliwo z jakiegos zadupia z szumna nazwa "hurtownia paliw", chyba raczej "rozcienczalnia paliw".
|