Cytat:
|
Napisał franko-66
plyn sprawdzony-poziom prawidlowy, weze cale niepozaginane a z odpowietrzaniem to niemam pojecia jak sie do tego zabrac-doradzcie!! aha zastanawia mnie prawidlowosc podlaczenia instalacji do obiegu cieczy;zasilanie z weza ktory idzie do nagrzewnicy-mysle ze ok ale powrot z parownika podlaczony do trojnika na wezu z chlodnicy(dol chlodnicy) do zbiornika wyrownawczego, i to mnie lekko zastanawia
|
A jak silnik zacznie pracować na dużym obiegu płynu chłodzącego (włącza się wtedy wentylator chłodnicy) to nadal reduktor jest zamarznięty? Może faktycznie masz podłączone węże na obieg duży obieg płynu i dopóki termostat się nie otworzy to ciepły płyn nie idzie do reduktora.
Musisz chyba dokładnie przeanalizować obieg płynu, albo organoleptycznie macać węże po uruchomienu auta do czasu az uruchomi sę wentylator.