Cytat:
|
Napisał fikus69
1. trzeszczące plastiki - od lusterek i pod szybą,
2. ranne odpalanie (mam 1,8 TD) koszmar kręcisz, kręcisz w końcu zaskoczy jak bym ciągnik odpalał i do tego lubi rano zakopcić, dużo obserwuję inne mondki jak rano odpalają i w większości przypadków mają to samo,
3. słaby silnik jak na takie gabaryty (mam kombi),
4. duże spalanie ropska w mieście, w trasie nieźle,
5. wysokie koszty napraw - tarcze, rozrząd (dwa paski),
Co do zalet:
6 dużo miejsca,
7 przyjemna jazda w trasie, w mieście gorzej,
8 niezłe zawieszenie.
|
Ustosunkuję się do w/w wypowiedzi:
ad1: nie mam takich problemów, za to nagminni dzwoni mi cała zawartość półki pod radiem, winę ponosi brak jakiegokolwiek wspornika łączącego środkową konsolę z podłogą, środkowa konsola wisi na całym kokpicie, dlatego wpada w rezonans w czasie jazdy. Jeżeli takowy wspornik powinien jednak być (a ktoś kiedyś mi go wykręcił) to cofnę zarzut
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ad2: podgrzej porządnie, aż przekaźnik kliknie, nawet na 2 razy. Kontrolką sie nie sugeruj. Wtedy sie wypowiadaj o rozruchu.
ad3: bezwzględnie zgadzam się. Na tą budę optimum to ok. 110KM.
ad4: duża buda to duże spalanie.
ad5: Koszty serwisu biorą się głównie z 1. punktu mojej pierwszej wypowiedzi (strona 1) i wypowiedzi kolegi Mascom (strona 5). Czasem mam wrażenie że Ford jest projektowany przez złośliwych debili.
ad6,7,8: Bezwzględnie zgadza sie. Dlatego jak z nerwica wrzodów i pokaleczonymi rękami wychodzę z kanału i wsiadam do świeżo naprawionego Mondeo żeby wygodnie przywieźć 2-metrową sofę z Ikei to ból wrzodów jakoś mi przechodzi. Z nim jest jak z żoną - raz sprzeczka i wojna na noże, raz sielanka i wzorowa miłość