[Schem]

:fcp15 :fcp15 :fcp15 :fcp15

Popatrzyłem sobie na czasy (oczywiście orientacyjnie, bo trzepie)
80-120 km/h masz w 6 sekund
80-140 km/h masz w 10 sekund
80-160 km/h masz w 14 sekund

czyli 120-140 w 4 sek.
140-160 w 4 sek.
:fcp2 :fcp2 :fcp2
Tak jak myślałem - ciągnie równo jak wariat, nie ważne przy jakiej prędkości...

Normalne auto przyspiesza 80-120 dość sprawnie (nawet moje ma niezły wynik - 8 sekund na V biegu) ale potem są schody...
A Twoje jedzie dalej... jesuuuu.... :fcp20
U mnie na przykład proporcje są takie (oczywiście nie porównujmy czasów moich taczek, do Waszych zabawek):
80-120 - 8s.
120-140 - 6s.
140-160 - 8s.
160-180 - nie mierzyłem, ale obstawiam min.10-12 sekund (skoczę dzisiaj do Niemiec po pracy, to sprawdzę :fcp14 )

U Heko jak pamiętam to było coś tak:
80-120 - 6 s
120-140 - 5 s
140-160 - 6 s - podobna tendencja
(Heko - popraw, jeśli pomieszałem, bo wziąłem to z wątku o elastyczności :fcp2 )

A wrzuć tak V bieg przy jakiejś niskiej prędkości (żebyś tak z 1700-1800 obrotów miał - czyli tuż przed skokiem momentu) i na nim do przodu...
Stawiam, że wskazówka prędkościomierza poleci tak samo szybko w górę (szybciej, niż obrotomierza) :fcp29