23-12-2008, 13:32
|
#198
|
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING
Cytat:
|
Napisał Schem
:fcp15 :fcp15 :fcp15 :fcp15
Popatrzyłem sobie na czasy (oczywiście orientacyjnie, bo trzepie)
80-120 km/h masz w 6 sekund
80-140 km/h masz w 10 sekund
80-160 km/h masz w 14 sekund
czyli 120-140 w 4 sek.
140-160 w 4 sek.
:fcp2 :fcp2 :fcp2
Tak jak myślałem - ciągnie równo jak wariat, nie ważne przy jakiej prędkości...
Normalne auto przyspiesza 80-120 dość sprawnie (nawet moje ma niezły wynik - 8 sekund na V biegu) ale potem są schody...
A Twoje jedzie dalej... jesuuuu.... :fcp20
U mnie na przykład proporcje są takie (oczywiście nie porównujmy czasów moich taczek, do Waszych zabawek):
80-120 - 8s.
120-140 - 6s.
140-160 - 8s.
160-180 - nie mierzyłem, ale obstawiam min.10-12 sekund (skoczę dzisiaj do Niemiec po pracy, to sprawdzę :fcp14 )
U Heko jak pamiętam to było coś tak:
80-120 - 6 s
120-140 - 5 s
140-160 - 6 s - podobna tendencja
(Heko - popraw, jeśli pomieszałem, bo wziąłem to z wątku o elastyczności :fcp2 )
A wrzuć tak V bieg przy jakiejś niskiej prędkości (żebyś tak z 1700-1800 obrotów miał - czyli tuż przed skokiem momentu) i na nim do przodu...
Stawiam, że wskazówka prędkościomierza poleci tak samo szybko w górę (szybciej, niż obrotomierza) :fcp29
|
U mnie najlepsze czasy ze wszystkich prób to:
80-120 5s,
80-140 8s,
80-160 13s,
http://pl.youtube.com/watch?v=M7rUUL1RN ... annel_page
|
|
|