Witam!
To pytanie już było ale nie było odpowiedzi:
Jak zdemontować górną osłonę kolumny kierownicy w celu dostania się do śrubek pokrywy górnej, tej przed zestawem wskażników?
A przy okazji w temacie:
- wygodniej jest użyć do przekręcenia oprawki żarówki klucza płaskiego 8 mm (wypróbowane)
- można zdemontować bez wyjmowania skrajne żarówki ale te środkowe, to chyba nie da rady (no, chyba że ktoś ginekolog
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) )
- niektórzy mylą w swoich wypowiedziach waty z voltami i innymi pojęciami elektrycznymi, proponuję uściślić.
Np. żarówka 14V 3W bedzie świeciła z mocą bliską 3W (pomijając oczywiście sprawność), gdyż
podczas pracy silnika, alternator daje napięcie około
14V, natomiast żarówka 12V 3W (W3W), będzie w tej sytuacji lekko przewoltowana i będzie świeciła mocniej (o około [14-12]/12*2=36%, czyli z mocą około 4,1W) dlatego żarówki W3W świecą jaśniej.
Pozdrawiam