Właśnie wyszedłem z garażu po iluś tam godzinach walki z zimnem w moim escorcie... -wygrałem :)
Kilka uwag dla kolejnych śmiałków.
Mi się udało wymienić nagrzewnicę bez demontażu kierownicy, kokpit został odkręcony, ale tylko po to, by mieć możliwość wysunięcia nagrzewnicy a raczej dwu rureczek, którymi jest doprowadzany płyn chłodzący. Bałem się odkręca ze względu na linki od licznika, poduszkę itp.
- nie wyciągałem siedzeń (pewnie bym to zrobił, ale to dodatkowa praca, pewnie byłoby wygodniej pracować, ale tak też się dało).
- nagrzewnicę kupiłem na Allegro
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=508929043 (szybko i sprawnie).
Ale uwaga, na mam Escorta z 1999, wg sprzedawcy nagrzewnica powinna się nadawać, jednak jest większa może o jakieś 3 może 4 mm - na długości i szerokości, to może być problem, bo po zamontowaniu (a nie chciała tam lekko wejść), linka od nawiewu ciepłego powietrza nie pracowała. Nie można było ruszyć pokrętłem, bo mechanizm był zablokowany przez część obudowy nagrzewnicy, niestety musiałem wyrzuć, coś co przypomina nakrywkę na nagrzewnicę i lekko spiłowałem cięgno linki. Teraz pracuje ładnie.
Manianas - pewnie jest podobnie.
Swoją drogą to wielkie dzięki darnel za super przewodnik, bez tego nie podjąłbym się sam naprawy.