View Single Post
Stary 04-01-2009, 16:20   #8
krzyspvfr
ford::specialist
 
Avatar krzyspvfr
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 713
Domyślnie

Cytat:
Napisał przemekmondeo
ale hamownia profesjonalna :fcp2 :fcp2 a gdzie pasy bezp. na tylne koła :fcp9 a gdzie wentylator przed samochodem(improwizujący nawiew powietrza) :fcp9 :fcp3
Pasy były, nie na tylne koła tylko trzymające całe auto. Pasy to podstawa.
Nawiewu nie było i wyciągu też nie, bo akurat Mariusz miał mały remont warsztatu - akurat to drugie to pozytyw, bo mogłem na bieżąco śledzić ilości dymu z rury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał devaluator
jak forumowicze zjadą chipować swoje auta, hamownia dorobi się tych kilku drobiazgów :fcp27
Hamownia będzie wkrótce rozbudowywana do 4x4. Zapewniam, że już teraz nic jej nie brakuje.

Cytat:
Napisał Krzyzak-2005
Witam, napisz jeszcze przy jakim przebiegu dodałeś te parę kucy i mógłbyś porównać spalanie przed i po przeróbce.
Też zastanawiam się nad chipem.
POZDRAWIAM :fcp1
Przebieg 128 tyś km.
Spalanie bez zmian lub lekko mniej po modzie, za mało przejechałem kilometrów żeby się wypowiadać autorytatywnie co do spalania, dodatkowo zmieniłem też na zimówki dzień przed chipowaniem... ale na 100% nie wzrosło (oczywiście jeżeli się tych nadmiarowych kucy nie używa za często Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Ostatnio edytowane przez subratri ; 26-02-2009 o 00:04
krzyspvfr jest offline   Odpowiedź z Cytatem