Cytat:
|
Napisał corneliusab
Moze byc pasek wieloklinowy, bo moze przycielo pompe jak jest bez oleju. Kolo pasowe stoi albo obraca sie nie wprost proporcjonalnie do reszty, a pasek sie kreci.
|
Pasek hmm z tego co pamiętam w tytm silniku jest jeden pasek klinowy, który napędza wszystko łącznie z pompą. Na allegro patrzyłem za przekładniami i znalazłem takie coś
http://allegro.pl/item523811020_przekladnia_ kierownicza_ford_escort_90_99_r_nowa.html
Czy warto takie coś kupić i bedzie to pasowac do mojego ecorta rocznik listopad 96 1.4??
Acha i jeszcze jedno do stacji diagnostycznej mam jakies 8 km czy na tym dystansie ta pompa nie padnie?? W ogole to jak radzicie lepiej jechac na stacje diadnostyczna czy do mechanika?? Kto prawde "prawdziwszą" powie?